# Ve cada tarima y convierte los pedidos de hoy en cargas sin salir del edificio.

> Roadmark recibe contra los ASN de tus clientes, ubica cada tarima, cobra el almacenaje por tarima cada mes y convierte los pedidos de salida en cargas.

URL: https://roadmark.ai/es/almacen
Language: es

Roadmark recibe contra los avisos de envío anticipado (ASN) de tus clientes, guarda una ubicación para cada tarima, cobra el almacenaje por tarima cada mes y convierte los pedidos de salida directamente en cargas que se ofrecen a tus transportistas. Úsalo como almacenaje ligero junto a tu transporte, o conecta el WMS que ya usas.

## Recibe contra el ASN y señala todo lo que no coincide.

Cada remolque de entrada se revisa contra el ASN que envió el cliente. Una tarima incompleta o una caja dañada no espera a que alguien lo note a fin de mes: la excepción le llega al cliente con fotos, el mismo día.

## Los pedidos que vencen hoy se vuelven la carga de mañana.

Los pedidos que vencen hoy se agrupan por destino. Cuando un grupo está listo, se vuelve una carga en el TMS con sus paradas ya definidas y sale a oferta sin que nadie vuelva a capturar una dirección.

## El almacenaje se factura solo con el mismo conteo de tarimas.

Las posiciones ocupadas, las tarimas manejadas de entrada y de salida y cualquier cargo adicional se suman a fin de mes a partir de la misma actividad del almacén, sin reconstruirlos en una hoja de cálculo.

## ¿Ya usas un WMS? Consérvalo y sincroniza a través de él.

Los pedidos, el inventario y las recepciones se mueven por EDI o API desde el WMS que ya usas, así que Roadmark planea el transporte con el inventario real y actual sin convertirse en tu sistema de registro del almacén.

- **El pedido por enviar** Un pedido de salida llega desde tu WMS como un 940, y Roadmark lo convierte en una carga.
- **Confirma lo que se envió** Un 945 regresa en cuanto sale la carga, con las tarimas y piezas que realmente salieron.
- **Una transferencia de entrada** El inventario que llega desde otra ubicación entra como un 943 y se vuelve un ASN contra el cual recibir.
- **Confirma lo que se recibió** Un 944 regresa con lo que el almacén realmente recibió contra él, excepciones incluidas.

## Usa Roadmark para la recepción y el almacenaje. Deja el transporte como está, o agrégalo.

Empieza solo con el almacén, junto al TMS o WMS que ya usas, y suma la oferta de cargas de salida cuando estés listo.

## Preguntas sobre el almacén.

- **¿Cómo maneja Roadmark las diferencias en la recepción?** Cada remolque de entrada se revisa contra el ASN del cliente, y una tarima incompleta o una caja dañada se le notifica al cliente con fotos el mismo día, en lugar de esperar a que alguien lo note a fin de mes.
- **¿Cómo se convierten los pedidos de salida en cargas?** Los pedidos que vencen hoy se agrupan por destino, y cuando un grupo está listo se vuelve una carga en el TMS con sus paradas ya definidas y sale a oferta, sin que nadie vuelva a capturar una dirección.
- **¿Cómo se factura el almacenaje?** Las posiciones ocupadas, las tarimas manejadas de entrada y de salida y cualquier cargo adicional se suman a fin de mes a partir de la misma actividad del almacén, sin reconstruirlos en una hoja de cálculo.
- **¿Roadmark se puede conectar con nuestro WMS actual?** Sí. Los pedidos, el inventario y las recepciones se mueven por EDI (940, 945, 943 y 944) o API desde el WMS que ya usas, así que Roadmark planea el transporte con el inventario real y actual sin convertirse en tu sistema de registro del almacén.
- **¿Podemos empezar solo con el almacén y agregar el transporte después?** Sí. Usa Roadmark para la recepción y el almacenaje junto al TMS o WMS que ya usas, y suma la oferta de cargas de salida cuando estés listo.

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Las empresas, personas y cifras de los ejemplos del producto son ficticias. Ilustran flujos de trabajo; no son testimonios de clientes ni resultados medidos.