# Roadmark vs Turvo: comparación de TMS > Turvo es una plataforma logística de Lineage para embarcadores, brókers y transportistas; Roadmark es un TMS con espacio compartido y agentes de IA. URL: https://roadmark.ai/es/comparar/roadmark-vs-turvo Language: es Last updated: 2026-10-01 **TL;DR:** Turvo y Roadmark reúnen a embarcadores, brókers y transportistas en el mismo envío. Turvo es una plataforma logística colaborativa que se vende a embarcadores además de a brókers, 3PL y transportistas. Roadmark tiene sus propios agentes de IA que preparan la cotización, la asignación de transportista, la actualización de rastreo y la factura para que una persona las apruebe, lleva varias empresas con contabilidad separada y puede empezar junto a tu sistema de gestión de transporte (TMS) actual una tarea a la vez. *Última revisión: 1 de octubre de 2026* ## Roadmark y Turvo, fila por fila. Cada celda dice qué hace el producto, no solo si lo hace. Las fuentes aparecen al pie de la página. | | Turvo | Roadmark | | --- | --- | --- | | Qué es | Una plataforma logística colaborativa para brókers de carga, embarcadores, 3PL y transportistas. | Un TMS con agentes de IA que preparan el trabajo rutinario, y un espacio de trabajo compartido para embarcadores, brókers y transportistas. | | Propiedad | Una subsidiaria de propiedad total de Lineage desde que Lineage y Bay Grove la compraron en junio de 2022, operada con su propia marca. | Independiente. | | Embarcadores, brókers y transportistas en el mismo envío | **Sí.** Hecho para compartir, comunicarse y colaborar sobre los envíos en tiempo real. | **Sí.** Un espacio de trabajo compartido donde embarcadores, brókers y transportistas trabajan en el mismo envío, y cada uno ve su parte. | | Funciona junto a tu TMS actual | **Parcial.** Se vende como TMS completo, o como plan de colaboración y visibilidad a solicitud; Turvo dice que se integra con otros TMS, WMS y ERP. | **Sí.** Funciona junto a Turvo, McLeod, TMW, TruckMate o tu propio TMS, una tarea a la vez. | | Prepara el trabajo rutinario con agentes de IA | **Parcial.** IA de socios que trabaja dentro de Turvo: Augie de Augment para el ciclo de pedido a cobro, Parade CoDriver para llamadas y correos de transportistas, y Vooma para cotizaciones por correo y captura de órdenes. | **Sí.** Los agentes preparan cotizaciones, planes, actualizaciones de rastreo y facturas, con las cifras y la regla a la vista, para que una persona los apruebe. | | Verificación de transportistas y controles antifraude | **Sí.** Mediante socios: la verificación de identidad y los controles antifraude de transportistas de Highway (integración anunciada en 2023), y MyCarrierPackets en su red de socios. | **Sí.** Verifica a los transportistas y revisa posibles fraudes en la incorporación, y luego vuelve a revisar cada día; una póliza vencida bloquea la oferta de carga. | | Publicación en bolsas de cargas | **Sí.** Publica cargas en DAT desde el tablero de Turvo (alianza anunciada en 2022); su red de socios también nombra a Truckstop. | **Sí.** Publica cargas en DAT, Truckstop y muchas otras bolsas de cargas. | | Funciona en tu asistente de IA | **—.** No se describe en el propio sitio de Turvo; pregunta. | **Sí.** Claude, ChatGPT, Gemini y Copilot, mediante MCP. | | Lleva varias empresas en un solo sistema | **—.** No se describe en el propio sitio de Turvo. Pregunta cómo se configuran las empresas legalmente separadas y su contabilidad. | **Sí.** Varias empresas y divisiones en una plataforma, con registros separados, tarifas internas y controles de acceso. | | Precios (dólares estadounidenses) | Desde 5000 US$ al mes por su plan Core TMS; su plan de colaboración y visibilidad solo está disponible a solicitud. | Roadmark empieza desde 499 USD/mes con usuarios ilimitados. Empieza con un flujo de trabajo junto a tu TMS actual y confirma la configuración y el precio con nuestro equipo. | ## Roadmark es la mejor opción si - Quieres que agentes de IA preparen el trabajo rutinario (cotizaciones, asignaciones de transportista, actualizaciones de rastreo y facturas) para que una persona de tu equipo lo apruebe, con las cifras y la regla a la vista. - Prefieres quedarte con el TMS desde el que despachas hoy, Turvo incluido, y empezar con una tarea, como cotizaciones o rastreo. Roadmark funciona junto a Turvo, McLeod, TMW o TruckMate por medio de sus API. - Manejas más de una empresa o división y las quieres en un solo sistema con contabilidad separada. ## Turvo es la mejor opción si - Eres un embarcador que busca un TMS para su propia carga: Turvo vende a embarcadores además de a brókers, 3PL y transportistas. - Operas almacenes y quieres la programación de citas en andenes y el inventario junto a los pedidos y envíos: Turvo ofrece aplicaciones de programación de citas e inventario en la misma plataforma. Turvo y Roadmark ponen a las partes externas de un envío en la misma pantalla. Difieren en a quién se venden y en qué hace el trabajo rutinario. Turvo se describe como una plataforma logística colaborativa que crea una forma estándar de compartir, comunicarse y colaborar en tiempo real, y vende a brókers de carga, embarcadores, 3PL y transportistas ([turvo.com](https://turvo.com/about-us/)). Su página de precios lista un plan Core TMS desde 5000 US$ al mes, con un plan de colaboración y visibilidad a solicitud ([turvo.com](https://turvo.com/pricing/)). Desde 2022 es una subsidiaria de propiedad total de Lineage, una empresa de logística y almacenamiento en frío. Roadmark es un sistema de gestión de transporte (TMS) para transportistas, brókers y grupos de empresas. Los embarcadores, la empresa de corretaje y los transportistas trabajan en el mismo envío en un espacio de trabajo compartido, y cada uno ve su parte, mientras los agentes de IA preparan la cotización, la asignación de transportista, la actualización de rastreo y la factura, con las cifras y la regla detrás de cada borrador a la vista, para que alguien de tu equipo los apruebe (consulta [/brokers](https://roadmark.ai/es/brokers)). Verifica a los transportistas y revisa posibles fraudes en la incorporación, publica cargas en muchas bolsas de cargas y funciona junto al TMS que ya tienes (Turvo, McLeod, TMW, TruckMate o el tuyo propio) una tarea a la vez, así que pasar a Roadmark para las cotizaciones no implica tocar el despacho (consulta [/switching](https://roadmark.ai/es/cambiar-de-tms)). ## Cuándo conviene más Turvo Si eres un embarcador que elige un TMS para su propia carga, Turvo vende directamente a embarcadores, y Roadmark está hecho para transportistas, brókers y grupos. Y si operas almacenes, Turvo ofrece la programación de citas en andenes y el inventario en la misma plataforma que los pedidos y envíos ([turvo.com](https://turvo.com/scheduling/)). ## Cuándo conviene más Roadmark Si el cuello de botella es el trabajo rutinario dentro de tu propia operación (cotizar, cubrir una carga, perseguir una actualización de estatus, preparar una factura) y prefieres que un agente lo prepare para que una persona lo revise en lugar de capturar cada campo tú mismo, para eso está hecho Roadmark, con el espacio de trabajo compartido que mantiene a embarcadores y transportistas en el mismo envío. También lleva varias empresas o divisiones en un solo sistema con contabilidad separada y planea tus propios camiones. ## Lo que pudimos confirmar y lo que no El propio sitio de Turvo nombra a brókers de carga, embarcadores, 3PL y transportistas como su público, y su página de precios lista un precio inicial para su plan Core TMS. Los anuncios de Turvo describen IA de socios que trabaja dentro de la plataforma ([Augment](https://turvo.com/news/turvo-and-augment-partner-to-deliver-ai-powered-order-to-cash-supply-chain-orchestration/), [Parade](https://www.parade.ai/resources/parade-and-turvo-expand-partnership-with-ai-powered-voice-and-email-automation), [Vooma](https://turvo.com/news/turvo-partners-with-vooma-to-enhance-freight-management-efficiency/)), la publicación de cargas en DAT desde el tablero de Turvo ([turvo.com](https://turvo.com/news/turvo-and-dat-partnership/)) y la verificación de identidad de transportistas con Highway ([highway.com](https://highway.com/press-releases/turvo-and-highway-join-forces-to-streamline-carrier-identity-management-and-reduce-risk)). No encontramos en el propio sitio de Turvo un conector para asistentes al estilo de Claude, ChatGPT, Gemini o Copilot, ni cómo se configuran las empresas legalmente separadas y su contabilidad; pregúntale a Turvo. Revisa el propio sitio de Turvo por si algo cambió desde nuestra última revisión, y consulta [/integrations](https://roadmark.ai/es/integraciones) para ver lo que Roadmark conecta hoy y [/pricing](https://roadmark.ai/es/precios) para ver cómo se fijan sus precios. Turvo, Lineage, Augment, Augie, Parade, CoDriver, Vooma, DAT, Truckstop, Highway y MyCarrierPackets son marcas comerciales de sus respectivos dueños. Roadmark no está afiliado a ellos. ## Cómo comparamos Todas las comparaciones de este sitio se escriben de la misma forma, para que puedas comprobarlas. - **Sus propias palabras:** Los datos sobre el otro producto vienen de su documentación pública, sus precios y sus notas de versión, enumerados en Fuentes. - **Qué hace, no una puntuación:** Cada fila dice qué hace el producto para un transportista, un bróker o un grupo, no una calificación del uno al diez. - **Los dos lados:** Cada página también dice cuándo el otro producto es la mejor opción. - **Con fecha y corregido:** La fecha de revisión solo cambia cuando se ha vuelto a revisar cada fila. Si algo está desactualizado, avísanos. ## Fuentes - [Lineage y Bay Grove anuncian la compra de Turvo](https://www.onelineage.com/news-stories/lineage-acquires-turvo) - [Turvo — Acerca de](https://turvo.com/about-us/) - [Turvo — Precios](https://turvo.com/pricing/) - [Turvo — Inicio](https://turvo.com/) - [Turvo — Programación de citas](https://turvo.com/scheduling/) - [Turvo — TMS colaborativo en la nube](https://info.turvo.com/collaborative-cloud-tms) - [Turvo y Augment se asocian para la orquestación de pedido a cobro con IA](https://turvo.com/news/turvo-and-augment-partner-to-deliver-ai-powered-order-to-cash-supply-chain-orchestration/) - [Parade y Turvo amplían su alianza con automatización de voz y correo con IA](https://www.parade.ai/resources/parade-and-turvo-expand-partnership-with-ai-powered-voice-and-email-automation) - [Turvo y Vooma anuncian una alianza de integración](https://turvo.com/news/turvo-partners-with-vooma-to-enhance-freight-management-efficiency/) - [Turvo y DAT conectan el TMS con la bolsa de cargas más grande de EE. UU.](https://turvo.com/news/turvo-and-dat-partnership/) - [Turvo y Highway se unen para la gestión de identidad de transportistas](https://highway.com/press-releases/turvo-and-highway-join-forces-to-streamline-carrier-identity-management-and-reduce-risk) - [Turvo: contrato de licencia de la API](https://turvo.com/turvo-api-license-agreement/) - [API Evangelist: perfil de la API pública de Turvo](https://github.com/api-evangelist/turvo) ## Preguntas sobre Roadmark y Turvo ### ¿Turvo es un competidor directo de Roadmark? En parte. Los dos reúnen a embarcadores, brókers y transportistas en el mismo envío. Turvo además vende a embarcadores como TMS para su propia carga y publica un precio inicial; Roadmark está hecho para transportistas, brókers y grupos, con agentes de IA que preparan el trabajo rutinario para que una persona lo apruebe, varias empresas en un solo sistema y la opción de funcionar junto a tu TMS actual. Consulta /brokers. ### ¿De quién es Turvo? Turvo es una subsidiaria de propiedad total de Lineage, una gran empresa de logística y almacenamiento en frío, desde que Lineage y Bay Grove la compraron el 1 de junio de 2022. Lineage dijo entonces que Turvo seguiría operando con su propia marca. ### ¿Cuánto cuesta Turvo? Roadmark empieza desde 499 USD/mes con usuarios ilimitados. Empieza con un flujo de trabajo junto a tu TMS actual y confirma la configuración y el precio con nuestro equipo. Compara los flujos de trabajo, las integraciones y el alcance de implementación al evaluar otros proveedores. ### ¿Roadmark puede funcionar junto a Turvo? Sí. Turvo licencia una API para construir integraciones con su plataforma, que cubre los envíos y su estatus de rastreo, y un cliente de Turvo obtiene las credenciales dentro de su propia cuenta de Turvo. Roadmark funciona junto a Turvo por medio de esa API, una tarea a la vez: una empresa de corretaje puede empezar con las cotizaciones en Roadmark, las cotizaciones confirmadas se convierten en envíos en Turvo con las paradas, la tarifa y las referencias, y el estatus regresa. ### ¿Turvo tiene agentes de IA como los de Roadmark? Turvo trabaja con IA de socios dentro de su plataforma: Augie de Augment para el ciclo de pedido a cobro (anunciado en octubre de 2025), Parade CoDriver para llamadas y correos entrantes de transportistas, y Vooma para cotizaciones por correo y captura de órdenes. Los agentes propios de Roadmark preparan cotizaciones, planes, actualizaciones de rastreo y facturas para que una persona los apruebe, con las cifras y la regla a la vista. ## Páginas relacionadas - [Brókers y 3PL](https://roadmark.ai/es/brokers): Cotiza, cubre, rastrea y factura - [Portales para clientes y transportistas](https://roadmark.ai/es/portales): Cada parte ve solo lo suyo - [Rastreo](https://roadmark.ai/es/rastreo): Las pocas cargas que te necesitan, con sus razones Las empresas, personas y cifras de los ejemplos del producto son ficticias. Ilustran flujos de trabajo; no son testimonios de clientes ni resultados medidos.