# Conoce a cada cliente por sus rutas y cotiza bien la siguiente. > Cotizaciones de carga y CRM basados en rutas, no en tratos: precio desde contrato, historial y mercado, un RFQ de 40 rutas, y por qué ganas o pierdes cada una. URL: https://roadmark.ai/es/cotizaciones Language: es Roadmark organiza el registro de cada cliente según lo que realmente envía: rutas, volumen, términos del contrato y margen, no un embudo genérico de tratos. Cada cotización se calcula a partir de ese historial, y cada pérdida queda registrada con su razón. ## Una página de cliente construida en torno a las rutas que envía. Abre un cliente y ve lo que realmente envía: qué rutas, cuánto al mes, qué dice el contrato y cuándo se renueva, qué tan seguido ganas sus cotizaciones y hacia dónde va el margen. Todos los representantes ven la misma página. ## De dónde sale un precio. Una cotización no es una suposición. Roadmark parte del contrato si aplica uno, revisa lo que esta ruta ha costado realmente en los últimos 90 días, lo que se les pagó a los transportistas y dónde está el mercado hoy, y luego agrega combustible y cargos adicionales antes del margen. Example, Q-21030 (Prairie Foods · Mississauga ON → Chicago IL): - **Tarifa de contrato:** 3560,00 US$ - **Recargo por combustible, tabla vigente:** 560,00 US$ - **Cargos adicionales:** 0,00 US$ - **Total de la cotización:** 4120,00 US$ - **Margen estimado:** 330,00 US$ · 8,0 %, por debajo de la meta de 15 % - **Historial de la ruta, últimos 90 días:** Mediana 4200,00 US$ · rango 3980,00–4450,00 US$ - **Lo que se pagó a los transportistas, promedio de 90 días:** 3230,00 US$ de flete + 560,00 US$ de combustible - **Tarifa de mercado:** 4240,00 US$ en promedio, caja seca ON–IL - **Margen meta:** 15 % (618,00 US$ en esta cotización) Esta cotización está en la tarifa de contrato, cerca del centro del rango de 90 días y justo debajo del promedio del mercado. El margen es estrecho solo porque el costo de transportista cambió y el contrato no. ## Un RFQ de 40 rutas, cotizado y listo para que lo revise un representante. Lakeshore Grocers envió su solicitud de cotización (RFQ) anual de red como hoja de cálculo: 40 rutas entre dos CEDIS. El agente de Cotización cotizó lo que pudo con el historial y el mercado, dejó el resto para un representante, y el borrador esperó la aprobación antes de que se enviara algo de vuelta. - **Rutas asignadas al cerrar el RFQ:** 14 de 40 - **Volumen anual asignado:** 3180 cargas/año - **Margen combinado de la asignación:** 13,6 % ## Cada cotización perdida queda registrada con la razón. Una cotización que no se gana igual te dice algo. Roadmark pide una razón antes de cerrar una cotización perdida, así el patrón aparece en lugar de desaparecer. **Pierdes en Hamilton → Columbus por unos 140,00 US$.** El costo de transportista ha subido en esa ruta desde julio y la tarifa cotizada no se ha movido con él. ## Clientes nuevos, con seguimiento por etapa. Los prospectos pasan por la misma vista centrada en rutas que un cliente existente, con el volumen esperado registrado desde la primera conversación. ## Lo que los equipos de ventas preguntan sobre las cotizaciones. ### ¿Roadmark puede cotizar a partir de correos? Sí. Las solicitudes que llegan por correo, por el portal del cliente, por EDI o como hoja de cálculo de RFQ se leen, se asocian con el cliente y sus rutas, y se cotizan en un borrador. Un representante aprueba, edita o rechaza el borrador antes de que algo regrese al cliente. ### ¿De dónde sale el precio de una cotización? Del contrato del cliente si aplica uno, de lo que ha costado la ruta en los últimos 90 días, de lo que se les pagó a los transportistas y de dónde está el mercado hoy. El combustible y los cargos adicionales se agregan antes del margen, y las razones se muestran junto al precio para que un representante las revise. ### ¿Roadmark puede cotizar un RFQ de varias rutas? Sí. El agente de Cotización cotiza cada ruta que puede con el historial y el mercado, marca como sin propuesta las rutas por debajo de tu mínimo y aparta para un representante las rutas que nunca has operado. Toda la propuesta espera la aprobación antes de enviarse. ### ¿Roadmark registra por qué perdemos cotizaciones? Sí. Roadmark pide una razón, como el precio, el tiempo de tránsito o la capacidad, antes de cerrar una cotización perdida. Con el tiempo, eso muestra dónde estás cotizando demasiado alto y dónde estás dejando dinero en la mesa. ### ¿Qué muestra el registro de un cliente? Las rutas que envía y cuánto cada mes, qué dice el contrato y cuándo se renueva, las cotizaciones abiertas, la tasa de éxito y hacia dónde va el margen, junto con sus contactos y correos recientes. Todos los representantes ven la misma página. ### ¿Funciona junto a Salesforce o HubSpot? Sí. Roadmark puede operar junto a tu CRM actual, con las cuentas y oportunidades de Salesforce, HubSpot y Zoho vinculadas a sus cargas. Dentro de Roadmark, los prospectos se siguen por etapa, con el volumen esperado registrado desde la primera conversación. ## Páginas relacionadas - [Brókers y 3PL](https://roadmark.ai/es/brokers): Cotiza, cubre, rastrea y factura - [Integración con Outlook: de solicitudes a borradores](https://roadmark.ai/es/integraciones/outlook): Roadmark lee solicitudes de cotización y confirmaciones de tarifa de un buzón de Outlook o Exchange Online y las convierte en borradores para aprobar. - [Integración con DAT: publica cargas y encuentra retornos](https://roadmark.ai/es/integraciones/dat): Roadmark publica cargas en DAT y trae camiones publicados para cargas de regreso, y cada mañana compara tus rutas de contrato con el promedio spot de DAT. - [Integración con Truckstop: publica cargas y halla capacidad](https://roadmark.ai/es/integraciones/truckstop): Roadmark publica cargas abiertas en Truckstop, busca capacidad disponible en sus publicaciones y compara cada mañana las rutas por contrato con el spot. - [Agentes de IA de Roadmark](https://roadmark.ai/es/agentes-ia): Agentes especializados en cotización, planificación y más - [Analítica](https://roadmark.ai/es/analitica): Cifras que se abren hasta llegar a las cargas Las empresas, personas y cifras de los ejemplos del producto son ficticias. Ilustran flujos de trabajo; no son testimonios de clientes ni resultados medidos.