# Integración con Trimble TMW: usa Roadmark junto a TMW

> Usa cotizaciones o rastreo en Roadmark mientras el despacho sigue en TMW. Las órdenes van a TMW; despacho, estatus, paradas, POD y costos regresan.

URL: https://roadmark.ai/es/integraciones/trimble
Language: es
Last updated: 2026-10-01

**TL;DR:** Roadmark funciona junto a TMW: cada orden reservada va a TMW con sus paradas, su tarifa y sus referencias, y el despacho, el estatus, las paradas y el comprobante de entrega (POD) regresan. Tus despachadores siguen trabajando en TMW, y tú pasas las demás tareas una a la vez, o nunca.

## Qué se sincroniza

Una fila por cada tipo de registro: en qué dirección va y cuándo.

| Qué | Dirección | Cuándo |
| --- | --- | --- |
| Órdenes con paradas, tarifa y referencias | De Roadmark a Trimble TMW | Cuando se reserva una orden en Roadmark |
| Despacho | De Trimble TMW a Roadmark | A medida que cambia en TMW |
| Estatus y paradas | De Trimble TMW a Roadmark | A medida que cambian en TMW |
| Comprobante de entrega (POD) | De Trimble TMW a Roadmark | Cuando ya está en la carga en TMW |
| Costos | De Trimble TMW a Roadmark | A medida que se registran en TMW |

## Cómo configurar Trimble TMW

1. **Conecta TMW:** Un administrador autoriza a Roadmark a trabajar con TMW, y hacemos la configuración contigo.
2. **Mapea tus campos:** Importamos tus clientes, transportistas, rutas y tarifas, y revisamos juntos cómo corresponden tus campos de TMW a los de Roadmark antes de que algo entre en funcionamiento.
3. **Elige qué se sincroniza:** Órdenes hacia TMW; despacho, estatus, paradas, POD y costos de regreso. Activa la tarea con la que empiezas, normalmente cotizaciones o rastreo.
4. **Haz una prueba con una carga real:** Reserva una orden en Roadmark, revisa que llegue a TMW con sus paradas, su tarifa y sus referencias y que su estatus regrese, y luego actívalo para todo.

### Antes de empezar

- Un administrador que pueda autorizar la conexión con TMW.
- Tiempo de tu equipo de TI, por si la conexión lo necesita.
- La tarea que vas a usar primero en Roadmark, normalmente cotizaciones o rastreo.

## Qué significa usar Roadmark junto a TMW

Roadmark se encarga de una tarea, normalmente cotizaciones o rastreo, y TMW conserva el resto. Cuando se reserva una orden en Roadmark, va a TMW con sus paradas, su tarifa y sus referencias, así que el despacho la ve donde siempre. A medida que avanza la carga, Roadmark lee de TMW el despacho, el estatus, las paradas y el comprobante de entrega (POD), junto con los costos, y los usa para el rastreo, las ETA y la factura.

Nada se captura dos veces: nadie vuelve a teclear una orden de un sistema al otro, y los despachadores siguen trabajando donde trabajan hoy.

## Qué pasa a Roadmark y qué se queda en TMW

Mientras Roadmark se encarga de una tarea, todo lo demás sigue en TMW. Tú eliges qué pasa después y cuándo.

| Pasa a Roadmark, una tarea a la vez      | Se queda en TMW                              |
| ---------------------------------------- | -------------------------------------------- |
| Cotizaciones desde la bandeja de entrada | Despacho, como hoy                           |
| Rastreo y ETA                            | Liquidaciones de choferes, como hoy          |
| Portales para clientes y transportistas  | Cada tarea que todavía no pasas              |
| Facturas al recibir el POD               | Tu historial, consultable después del cambio |

Tu ELD, tu contabilidad y el EDI con tus clientes siguen conectados en cualquier caso.

## Ejemplo: Ashgrove Freight deja TMW por etapas

Ashgrove Transportation Group es el grupo de ejemplo que se usa en todo este sitio. Su transportista, Ashgrove Freight, opera 140 camiones y empezó con todas sus tareas en TMW: cotizaciones, rastreo, planeación y despacho, y facturación y liquidaciones.

No las pasó todas de una vez. Para el mes 4, el rastreo y la planeación y el despacho de Ashgrove Freight funcionaban en Roadmark, mientras las cotizaciones y la facturación seguían en TMW. Para el mes 12 ya había dejado TMW. Sus divisiones, Northline Cartage y Ashgrove Dedicated, facturan bajo Ashgrove Freight, así que se cambiaron con ella.

La empresa de corretaje del grupo, Ashgrove Logistics, usaba McLeod al mismo tiempo y se cambió a su propio ritmo. Tener varias empresas en sistemas distintos no es problema: cada una se conecta por su cuenta.

## Dejar TMW cuando tú lo decidas

Cuando una empresa está lista, pasa una tarea, división o ruta a la vez, o nunca. Su historial de TMW sigue siendo consultable después de pasar una tarea, así que las cargas del año pasado siguen ahí para buscarlas.

Lee [cómo funciona cambiar de TMS una tarea a la vez](https://roadmark.ai/es/cambiar-de-tms) y [cómo se compara Roadmark con Trimble TMW](https://roadmark.ai/es/comparar/roadmark-vs-trimble-tmw) si estás evaluando un cambio completo. ¿Usas TruckMate en vez de TMW.Suite? Consulta la [integración con TruckMate](https://roadmark.ai/es/integraciones/truckmate).

## Preguntas sobre Trimble TMW y Roadmark

### ¿Tenemos que dejar TMW para usar Roadmark?

No. La mayoría de las empresas empieza usando una tarea en Roadmark junto a TMW, normalmente cotizaciones o rastreo, y pasa el resto a su propio ritmo: una empresa, división o ruta a la vez, o nunca.

### ¿Qué va a TMW y qué regresa?

Cada orden reservada va a TMW con sus paradas, su tarifa y sus referencias. El despacho, el estatus, las paradas, el POD y los costos regresan, y Roadmark los usa para el rastreo y las facturas.

### ¿Cambia el despacho para nuestro equipo?

No. Las órdenes siguen llegando a TMW, así que los despachadores siguen trabajando donde trabajan hoy, y las liquidaciones de choferes se siguen haciendo en TMW como ahora. Nada se captura dos veces.

### Una de nuestras empresas usa TMW y otra McLeod. ¿Pueden cambiarse por separado?

Sí. Cada empresa se conecta por su cuenta, y cada una puede funcionar en Roadmark o quedarse en su propio TMS. En el grupo de ejemplo de este sitio, Ashgrove Freight usaba TMW y Ashgrove Logistics usaba McLeod, y cada una se cambió a su propio ritmo.

### ¿Cuánto cuesta usar Roadmark junto a TMW?

Pagas por las tareas que activas en Roadmark, en las empresas que cubren. Las tareas que siguen en TMW no cuestan nada en Roadmark, y no hay cargo por usuario.

## Páginas relacionadas

- [Cambiar de McLeod o TMW](https://roadmark.ai/es/cambiar-de-tms): Empieza junto a tu sistema y cámbiate cuando decidas
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- [Roadmark vs Trimble TMW: comparación de TMS lado a lado](https://roadmark.ai/es/comparar/roadmark-vs-trimble-tmw): Roadmark y TMW.Suite, TruckMate e Innovative de Trimble, fila por fila: funciones de IA, modos, empresas, implementación y precios.
- [Alternativas a TMW para transporte](https://roadmark.ai/es/alternativas/alternativas-a-tmw): Compara TMW y sus alternativas, incluido Roadmark: flujos de trabajo, control de IA, integraciones y precios iniciales claramente definidos.
- [Integración con Trimble TruckMate mediante su API](https://roadmark.ai/es/integraciones/truckmate): Usa cotizaciones o rastreo en Roadmark junto a TruckMate. Las órdenes llegan por su API REST; viajes, estatus, paradas, POD y costos regresan.

Las empresas, personas y cifras de los ejemplos del producto son ficticias. Ilustran flujos de trabajo; no son testimonios de clientes ni resultados medidos.