# Elige ferrocarril o camión para cada carga, con el costo y los días lado a lado. > Roadmark compara camión y ferrocarril en costo y días para cada carga, rastrea cada tramo de acarreo y de tren por EDI y vigila las horas de corte. URL: https://roadmark.ai/es/intermodal Language: es El intermodal nacional e internacional es un acarreo, un tramo en tren y otro acarreo, y la hora de corte de la rampa decide si la carga de esta semana alcanza el tren. Roadmark compara camión contra ferrocarril en cada ruta y deja que el agente de Planeación tome la decisión, con sus razones adjuntas. ## Una carga, cinco traspasos y una hora de corte que decide la semana. La carga 48285 de Prairie Foods, de Mississauga ON a Chicago IL, se mueve en acarreo, tren y acarreo otra vez. Cada tramo muestra quién la tiene, y los mensajes de estado del ferrocarril llegan por EDI y aparecen aquí en palabras sencillas. ## Si pierdes el corte, espera al tren de mañana. Las cargas de hoy, agrupadas por rampa y hora de corte, con una etiqueta que dice si el acarreo que ya va en camino llegará a tiempo. Una carga que va a perder el corte se vuelve a reservar antes del corte, no después. ## Ofrece el acarreo del destino como ofrecerías cualquier carga. Cuando el destino queda fuera del alcance de tu propia flota, Roadmark ofrece el acarreo de la rampa a la puerta a un transportista de acarreo socio a través del portal para transportistas, con precio y listo para aceptar. ## Una sola factura al cliente, con el ferrocarril y los dos acarreos conciliados detrás. Prairie Foods ve una sola factura por la carga 48285. Detrás de ella, Roadmark coteja la factura del ferrocarril y las dos facturas de acarreo con lo cotizado, y retiene para una persona todo lo que no coincide. ## Preguntas antes de elegir el ferrocarril. - **¿Cómo decide Roadmark entre camión y ferrocarril?** Compara el costo y los días de tránsito de ambos modos frente a los días de recepción del destinatario, y el agente de Planeación recomienda el que gane, con sus razones adjuntas, por ejemplo que los días extra en tren no cuestan nada cuando el andén está cerrado de todos modos. - **¿Qué pasa si un acarreo pierde la hora de corte de la rampa?** Las cargas de hoy se agrupan por rampa y hora de corte, con una alerta en cualquier acarreo que vaya a perderla. Una carga que probablemente perderá el corte se vuelve a reservar en el tren de mañana antes de que pase la hora de corte, no después. - **¿Cómo se ofrece el acarreo del destino a un transportista socio?** Cuando la entrega queda fuera del alcance de tu propia flota, Roadmark ofrece el acarreo de la rampa a la puerta a un transportista de acarreo socio a través del portal para transportistas, con precio y listo para que lo acepte y firme la confirmación de tarifa. - **¿Cómo se le factura al cliente un movimiento intermodal?** El cliente recibe una sola factura, mientras Roadmark coteja detrás de ella la factura del ferrocarril y las dos facturas de acarreo con lo cotizado, y retiene todo lo que no coincide para que una persona lo revise. - **¿Puedo rastrear cada tramo de un movimiento intermodal?** Sí. Cada carga muestra quién la tiene, tramo por tramo, y los propios mensajes de estado del ferrocarril llegan por EDI y aparecen aquí en palabras sencillas. Para los contenedores internacionales, la disponibilidad y el último día libre en la rampa también llegan automáticamente. ## Páginas relacionadas - [Acarreo portuario](https://roadmark.ai/es/acarreo-portuario): Tiempo libre, per diem, chasis y citas en el puerto - [Ferrocarril y transbordo](https://roadmark.ai/es/ferroviario): Pedidos de carros y car hire - [Calculadora de demoras y per diem](https://roadmark.ai/es/herramientas/demoras): Último día libre, días cobrados y el total de un contenedor en la terminal o fuera en per diem, con tarifas escalonadas. - [Demoras, per diem y detention en el acarreo portuario](https://roadmark.ai/es/blog/demoras-per-diem-detention): Quién cobra demoras, per diem y detention de un contenedor, cuándo arranca y se detiene cada reloj, y un ejemplo de importación con cada cargo calculado. - [Rastreo](https://roadmark.ai/es/rastreo): Las pocas cargas que te necesitan, con sus razones - [Integración con Terminal49: disponibilidad y retenciones](https://roadmark.ai/es/integraciones/terminal49): Roadmark lee de Terminal49 la disponibilidad de cada contenedor, sus retenciones, el último día libre, cargos, citas y eventos ferroviarios en cada carga. Las empresas, personas y cifras de los ejemplos del producto son ficticias. Ilustran flujos de trabajo; no son testimonios de clientes ni resultados medidos.