# Un sistema de gestión de transporte (TMS) con IA que opera la carga de la cotización a la liquidación.

> Un TMS con IA que lleva un solo registro de la carga de la cotización a la liquidación, prepara la rutina en cada paso y funciona junto a tu TMS actual.

URL: https://roadmark.ai/es/tms
Language: es

Roadmark lleva un solo registro de la carga desde la primera cotización hasta la última línea de liquidación. Los agentes preparan los pasos de rutina (la cotización, el plan, el aviso de ETA, la factura) y tu equipo aprueba los que necesitan a una persona.

## La carga 48213, de la primera cotización al pago del chofer.

Qué pasó, cuándo y quién lo hizo: el borrador de un agente a lápiz, la aprobación de una persona en tinta, o un evento que simplemente ocurrió.

1. **Cotización** (lun 08:14): Agente de Cotización prepara 4215,00 US$ con el historial de la ruta. *Aprobó J. Park.*
2. **Pedido** (lun 09:02): Prairie Foods reserva la carga a partir de la cotización aprobada. *Portal para clientes.*
3. **Plan** (lun 16:40): Agente de Planeación asigna TRL 5317 y a R. Diaz al viaje. *Aprobó K. Wong.*
4. **Despacho** (mar 05:50): El plan aprobado va directo al celular del chofer. *App para choferes.*
5. **Rastreo** (mar 11:32): Agente de Rastreo prepara un aviso de retraso después de que la I-94 frena al camión. *Aprobó J. Park.*
6. **Entrega** (mar 18:00): POD capturado en el andén 22; 1 h 20 min de tiempo de espera registrado. *Firmó D. Kowalski.*
7. **Factura** (mar 18:15): Agente de Facturación prepara la INV-10442 por 4315,00 US$ a partir del POD. *Aprobó J. Park.*
8. **Liquidación** (vie 09:00): La línea de pago de R. Diaz, 456,11 $ CAD, se calcula con las millas del ELD. *Aprobó K. Wong.*

## Cada carga lleva su propio registro, de principio a fin.

No una hoja de cálculo, un hilo de correos y una llamada: un solo registro con las paradas, el equipo, la tarifa de ambos lados, cada documento y cada cambio, desde la primera cotización hasta la línea de pago liquidada.

## Todos los modos funcionan con el mismo registro de carga y las mismas reglas.

Roadmark no cambia de herramienta según el modo. Es el mismo registro de carga, las mismas aprobaciones y la misma facturación, sin importar cómo se mueva la carga.

- **Carga completa:** Horas, millas en vacío y cargas de regreso en un solo tablero.
- **Carga consolidada (LTL):** Tarimas, clase de flete y horarios de línea troncal.
- **Plataforma y sobredimensionada:** Lonas, permisos, sujeción de la carga y rutas para carga sobredimensionada.
- **Carga refrigerada:** Temperaturas programadas, registros de temperatura, preenfriamiento y cargas multitemperatura.
- **Acarreo portuario:** Tiempo libre, per diem, chasis y citas en el puerto.
- **Intermodal:** Terminales ferroviarias, horarios de corte del ferrocarril y el acarreo en ambos extremos.
- **Cross-docking:** Lo que hay en el piso y qué camión armar después.
- **Última milla:** Ventanas de entrega, fotos, firmas y devoluciones.
- **Transfronterizo:** Números PARS y PAPS, agentes de aduanas y tiempos de espera en la frontera.
- **Almacén y 3PL:** Recepción, almacenamiento y salidas, facturados por tarima.
- **Carga aérea:** Guías aéreas, horarios de corte de vuelos y recolección en el aeropuerto.
- **Carga marítima:** Contenedores, horarios de corte del buque, demoras (demurrage) y tiempo de espera (detention).
- **Ferrocarril y transbordo:** Pedidos de carros, rastreo de carros de ferrocarril y car hire.

## Cómo se compara Roadmark con los TMS antiguos y las herramientas de IA complementarias.

Los sistemas antiguos necesitan que se capture cada campo. Las herramientas de IA complementarias se montan encima de ellos y responden preguntas, pero no tocan el registro de la carga. Roadmark prepara el propio registro.

| | TMS antiguo | Herramientas de IA complementarias | Roadmark |
| --- | --- | --- | --- |
| Prepara el trabajo de rutina | Una persona captura cada campo. | Prepara una respuesta o un resumen, no el registro de la carga. | Cotizaciones, planes, avisos y facturas se preparan para que una persona los apruebe. |
| Muestra sus razones | No hay nada que explicar; decidió una persona. | Razonamiento general, sin relación con tus cargas ni tus tarifas. | Cada borrador muestra las cifras y la regla que usó. |
| Opera todos los modos | La mayoría cubre bien la carga completa y LTL; el resto se resuelve con parches. | Sigue lo que ya soporte el TMS de abajo. | De carga completa a marítima, aérea y ferrocarril, en un solo registro. |
| Opera varias empresas | Por lo general, una empresa por instancia, con licencia aparte. | Hereda lo que permita el TMS de abajo. | Las empresas y divisiones de un grupo en un solo sistema, con contabilidad separada. |
| Funciona junto a tu TMS actual | Es el TMS actual. | Para eso está hecho. | Una tarea a la vez; los pedidos siguen llegando a tu TMS. |
| Funciona en tu asistente de IA | Sin conexión con asistentes. | Por lo general, un asistente, no todos. | Claude, ChatGPT, Gemini y Copilot, a través de MCP. |
| Funciona cuando la IA no está disponible | No hay IA que pueda fallar. | La herramienta es la IA; sin ella, no hay producto. | Todas las pantallas funcionan sin un agente. Los borradores se pausan; el trabajo sigue. |

## Cámbiate una empresa o una ruta a la vez.

La migración de cada empresa es distinta, así que toma las duraciones de abajo como un plan de ejemplo, no como una promesa para la tuya.

1. **Importa clientes, transportistas, rutas y tarifas.** Desde tu TMS actual, una hoja de cálculo o ambos. Mapeamos los campos contigo. (uno o dos días)
2. **Conecta el ELD, el correo y la contabilidad.** Hacemos la configuración contigo; un par puede necesitar a tu equipo de TI. (en una semana)
3. **Opera junto a tu TMS anterior con cargas reales.** Empieza con una tarea (cotizaciones o rastreo son lo más común) mientras el despacho sigue donde está. (de dos a cuatro semanas)
4. **Cámbiate empresa por empresa.** Una ruta, una división o una empresa a la vez, a tu ritmo, o nunca. (cuando estés listo)

## Antes de agendar una llamada.

### ¿Cuánto tarda la implementación?

Operar una tarea junto a tu TMS actual es el inicio más rápido, y la mayor parte del trabajo es conectar tu ELD, el correo y la contabilidad. Adoptar Roadmark como tu TMS es una implementación más larga, empresa por empresa, que tú controlas.

### ¿Cómo migran nuestros datos?

Importamos clientes, transportistas, rutas y tarifas desde tu sistema actual o una hoja de cálculo, y mapeamos los campos contigo antes de que algo entre en operación. Tu sistema anterior sigue disponible para consultar el historial.

### ¿Cuánta capacitación necesita nuestro equipo?

La mayoría de las personas empieza con la tarea que ya hace (cotizaciones, despacho o facturación) y la aprende en una o dos sesiones. Los borradores están ahí para revisarlos, no son un flujo de trabajo nuevo que haya que aprender desde cero.

### ¿Cómo se calcula el precio?

Roadmark empieza desde 499 USD/mes con usuarios ilimitados. Empieza con un flujo de trabajo junto a tu TMS actual y confirma la configuración y el precio con nuestro equipo.

### ¿Qué pasa si la IA no está disponible?

Todas las pantallas de Roadmark funcionan sin un agente. Si no se puede generar un borrador, el paso espera a que una persona lo haga directamente, como en cualquier TMS.

### ¿Con qué se integra Roadmark?

Con ELD, EDI, bolsas de cargas, sistemas contables, correo y calendarios, además de una API abierta con webhooks y un conector MCP para Claude, ChatGPT, Gemini, Copilot y cualquier otro asistente compatible con MCP.

### ¿Roadmark cubre tareas de flota como IFTA y mantenimiento?

Sí. Roadmark genera los reportes del impuesto al combustible IFTA y lleva el calendario de mantenimiento y el historial de servicio de cada camión y remolque, junto al despacho y el pago a choferes.

### Operamos varias empresas. ¿Eso cambia algo?

Cada empresa conserva sus propios clientes, tarifas y contabilidad. Una persona con acceso de grupo puede comparar empresas; todos los demás ven solo la empresa en la que trabajan.

### ¿Cómo son las condiciones del contrato?

Mes a mes con 30 días de aviso, o anual, pagado por adelantado, con 2 meses gratis. Tu primera tarea es gratis durante 30 días, y cuando te vas recibes una exportación completa de tus datos en formatos abiertos.

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Las empresas, personas y cifras de los ejemplos del producto son ficticias. Ilustran flujos de trabajo; no son testimonios de clientes ni resultados medidos.