# Chaque chiffre s'ouvre sur les chargements qui le composent.

> Analysez les marges par corridor, la performance du parc et les rapports dans Roadmark. Retrouvez les chargements et les données derrière chaque chiffre.

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Reliez les indicateurs au transport qui les explique. Explorez les marges, la performance du parc et la rentabilité des clients dans un même espace.

## Chaque entreprise fonctionne avec des chiffres différents.

Transporteurs, courtiers et groupes suivent des indicateurs différents. Retrouvez les chiffres qui comptent pour chaque activité dans un même espace.

### Transporteurs

- **Revenu par camion par semaine :** Ce que rapporte chaque unité : un camion inactif ressort vite.
- **% de milles à vide :** La part des milles de la flotte parcourus sans marchandise.
- **Coût par mille :** Carburant, paie des chauffeurs, entretien et tout le reste, par mille parcouru.
- **Roulement des chauffeurs :** Combien de chauffeurs vous remplacez, et ce que coûte le recrutement.

### Courtiers

- **Marge brute par chargement :** Ce qui reste une fois le transporteur payé, chargement par chargement.
- **Chargements par représentant par jour :** Combien de fret chaque représentant affrète vraiment.
- **Taux de réussite des soumissions :** Combien de soumissions chiffrées et de corridors d'appels d'offres deviennent des chargements réservés.
- **Délai de paiement des transporteurs :** À quelle vitesse les transporteurs sont payés, ce qui décide qui voudra encore rouler pour vous.

### Groupes

- **Marge consolidée, transports intragroupe comptés une fois :** La vraie marge du groupe, sans compter deux fois un chargement vendu par une entreprise et transporté par une autre.
- **Marge par entreprise :** Où le groupe fait vraiment de l'argent, entreprise par entreprise.

## D'une marge au chargement qui la compose, en quatre étapes.

Suivez la marge du groupe à travers une société, un corridor, un chargement et une ligne de facturation pour comprendre ce qui a changé et pourquoi.

- **Entreprise :** Keel Transport · 9,1 %. Marge la plus basse du groupe ce trimestre
- **Corridor :** Hamilton → Columbus · 4,2 %. Coût transporteur en hausse depuis juillet
- **Chargement :** 48188. Livré; des frais de déchargement n'ont pas été refacturés
- **Poste :** Déchargement 85,00 $ US. Absent de la confirmation de tarif

## Une question, son calcul et les données sources.

Interrogez la performance avec vos propres mots. Vérifiez le calcul et ouvrez les données sources qui expliquent la réponse.

La majeure partie de la baisse vient de Hamilton–Columbus, où le coût transporteur a augmenté de 190,00 $ US par chargement depuis juillet.

## Ce que demandent les propriétaires et les contrôleurs.

### Quels indicateurs pouvons-nous suivre?

Suivez les marges par corridor, la performance du parc, la rentabilité des clients et les résultats par société. Transporteurs, courtiers et groupes disposent d’indicateurs adaptés à leur activité.

### Puis-je voir les chargements derrière un chiffre?

Oui. Suivez un indicateur à travers la société, le corridor, le chargement et la donnée source pour retrouver le travail derrière le chiffre.

### Les rapports doivent-ils être exportés ou actualisés selon un horaire?

Les rapports utilisent les mêmes données de transport que votre activité. Consultez-les dans Roadmark sans exporter de feuilles de calcul. La fraîcheur des données dépend de la source connectée.

### Puis-je poser une question en langage courant?

Oui. Posez une question sur la performance avec vos propres mots, puis vérifiez le calcul et les données sources derrière la réponse.

### Pouvons-nous utiliser notre propre outil de BI?

Reliez vos rapports aux outils de votre équipe. Nous vous aidons à choisir les exportations et les connexions adaptées à votre configuration.

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Les entreprises, personnes et chiffres des exemples produit sont fictifs. Ils illustrent des flux de travail, sans constituer des témoignages clients ni des résultats mesurés.