# Respectez chaque heure limite, et surveillez les jours de franchise une fois le conteneur déchargé. > Roadmark surveille les heures limites VGM, SI et CY de chaque réservation maritime et suit le conteneur du navire jusqu'au terminal intérieur. URL: https://roadmark.ai/fr/fret-maritime Language: fr Roadmark suit chaque réservation, de la cueillette du conteneur vide jusqu'au dernier jour de franchise, signale ce qui manque avant une heure limite et transforme l'avis d'arrivée directement en commande de camionnage portuaire vers le terminal ferroviaire ou le port. ## Les heures limites de la semaine, et ce qui manque encore. Les heures limites VGM, des instructions d'expédition et du parc à conteneurs de chaque réservation dans une seule liste, avec un rappel préparé en ébauche dès que quelque chose est en retard. ## L'avis d'arrivée devient la commande de camionnage, automatiquement. Dès que le terminal indique que les conteneurs sont disponibles, Roadmark prépare en ébauche la commande de camionnage portuaire pour Northline Cartage, avec les numéros de conteneur, le dernier jour de franchise et un rendez-vous de livraison déjà inscrits. Un répartiteur l'approuve avant l'envoi. ## Ce que les jours de franchise vous coûtent vraiment. Les surestaries courent sur un conteneur qui reste au terminal portuaire ou ferroviaire; la détention court sur le conteneur une fois qu'il est sorti avec un camionneur. Roadmark calcule les deux, par conteneur, pour chaque jour après le dernier jour de franchise. ## Une facture, les deux côtés de la marge. La facture du connaissement maison va à Northgate Home. En dessous, Roadmark garde ce qu'Ashgrove Logistics paie au transporteur maritime et à Northline Cartage, pour que la marge ne soit jamais une supposition à la fin du mois. ## Questions sur la réservation. - **Comment Roadmark suit-il les heures limites VGM, SI et CY?** Les heures limites VGM, des instructions d'expédition et du parc à conteneurs de chaque réservation se trouvent dans une seule liste, avec un rappel préparé en ébauche dès que quelque chose est en retard, pour que le problème soit réglé avant l'heure limite plutôt qu'après. - **Comment un avis d'arrivée devient-il une commande de camionnage portuaire?** Dès que le terminal indique que le conteneur est disponible, Roadmark prépare en ébauche la commande de camionnage portuaire avec les numéros de conteneur, le dernier jour de franchise et un rendez-vous de livraison déjà inscrits, pour qu'un répartiteur l'approuve avant l'envoi. - **Roadmark suit-il séparément les surestaries et la détention?** Oui. Les surestaries courent sur un conteneur qui reste au terminal portuaire ou ferroviaire, la détention court sur le conteneur une fois qu'il est sorti avec un camionneur, et Roadmark calcule les deux par conteneur, pour chaque jour après le dernier jour de franchise. - **Comment le fret maritime est-il facturé et la marge suivie?** Le client reçoit une seule facture de connaissement maison, tandis que Roadmark garde en dessous ce qui est payé au transporteur maritime et au transporteur de camionnage portuaire, pour que la marge ne soit jamais une supposition à la fin du mois. - **Puis-je suivre un conteneur du départ du navire jusqu'au terminal intérieur?** Oui. Chaque étape, départ, transbordement, déchargement et rail, affiche son propre état, du départ initial jusqu'à la disponibilité au terminal intérieur et à son dernier jour de franchise. Le déchargement, la disponibilité, les retenues et le dernier jour de franchise arrivent automatiquement des terminaux et des chemins de fer. ## Pages connexes - [Calculateur de surestaries et de per diem](https://roadmark.ai/fr/outils/surestaries) : Dernier jour de franchise, jours facturés et total pour un conteneur au terminal ou en per diem, avec tarifs progressifs. - [Surestaries, per diem et détention en camionnage portuaire](https://roadmark.ai/fr/blogue/surestaries-per-diem-detention) : Qui facture les surestaries, le per diem et la détention d'un conteneur, quand chaque compteur démarre et s'arrête, et un exemple d'importation chiffré. - [Camionnage portuaire](https://roadmark.ai/fr/camionnage-portuaire) : Temps libre, per diem, châssis et rendez-vous au port - [Fret aérien](https://roadmark.ai/fr/fret-aerien) : Lettres de transport aérien, heures limites et récupération - [Suivi](https://roadmark.ai/fr/suivi) : Les quelques chargements qui ont besoin de vous, avec les raisons - [Intégration Terminal49 : disponibilité et retenues](https://roadmark.ai/fr/integrations/terminal49) : Terminal49 envoie à Roadmark la disponibilité, les retenues, le dernier jour de franchise, les frais et les étapes ferroviaires de chaque conteneur importé. Les entreprises, personnes et chiffres des exemples produit sont fictifs. Ils illustrent des flux de travail, sans constituer des témoignages clients ni des résultats mesurés.