# Intégration Truckstop : affichez vos chargements, trouvez de la capacité > Roadmark affiche les chargements ouverts sur Truckstop, y cherche de la capacité et compare chaque matin les corridors sous contrat à la moyenne spot. URL: https://roadmark.ai/fr/integrations/truckstop Language: fr Last updated: 2026-10-01 **TL;DR :** Roadmark affiche les chargements ouverts sur Truckstop et cherche de la capacité disponible parmi les camions qui y sont affichés : affréter un chargement ou trouver un chargement de retour ne se limite plus à vos propres transporteurs. Les corridors sous contrat sont aussi comparés chaque matin à la moyenne spot. ## Ce qui se synchronise Une ligne par type de dossier : dans quel sens il circule, et quand. | Quoi | Sens | Quand | | --- | --- | --- | | Chargements ouverts | Roadmark vers Truckstop | Quand un chargement est affiché | | Capacité disponible | Truckstop vers Roadmark | Quand vous la cherchez | | Tarifs spot | Truckstop vers Roadmark | Vérifiés chaque matin | ## Configurer Truckstop 1. **Connectez-vous à Truckstop :** Connectez-vous avec votre compte Truckstop sur la page de connexion de Truckstop et approuvez l'accès de Roadmark. 2. **Choisissez ce qui se synchronise :** Activez l'affichage des chargements sur Truckstop, la recherche de capacité parmi les camions affichés, la comparaison des tarifs spot avec vos corridors sous contrat, ou les trois. 3. **Faites un essai avec un vrai chargement :** Affichez un chargement, ou faites une recherche de capacité, et vérifiez ce qui est revenu avant de tout activer. ### Avant de commencer - Un compte Truckstop qui détient les licences des produits que vous utiliserez : affichage des chargements, recherche de camions ou Rate Insights. - Pour la recherche de camions, un identifiant d'intégration que l'équipe des intégrations de Truckstop active pour votre compte. Affréter un chargement ou trouver un chargement de retour n'a pas à s'arrêter aux transporteurs avec qui vous travaillez déjà. Roadmark peut afficher un chargement ouvert sur Truckstop et chercher de la capacité disponible parmi les camions qui y sont affichés : un corridor sans transporteur évident a encore un endroit où chercher avant d'être offert à un tarif moins bon qu'il ne devrait l'être. Le [portail des développeurs](https://developer.truckstop.com/reference/general-overview) de Truckstop documente les API sur lesquelles tout cela repose : l'API de gestion des chargements (« Load Management ») pour afficher et mettre à jour des chargements, une API de recherche de camions (« Truck Search ») pour trouver les camions affichés, et [Rate Insights](https://developer.truckstop.com/reference/predictive-rate-data) pour les estimations de tarif par corridor. Truckstop exige une entente d'intégration de systèmes signée avant de délivrer des identifiants d'API à une intégration. De votre côté, quelqu'un se connecte avec votre propre compte Truckstop sur la page de connexion de Truckstop pour approuver la connexion, et Truckstop n'ouvre que les produits pour lesquels ce compte détient une licence. La recherche de camions exige aussi un identifiant d'intégration, que l'équipe des intégrations de Truckstop active pour votre compte. Ce qui revient d'une recherche est un camion affiché, le même type d'annonce qu'un répartiteur parcourrait autrement à la main : c'est toujours un représentant qui décide lequel appeler. Afficher un chargement ne change rien à la façon dont il est affrété une fois qu'un transporteur le prend : l'offre de chargement, la confirmation de tarif et le portail transporteur fonctionnent de la même façon, que le transporteur vienne de Truckstop, d'un corridor sous contrat ou de votre propre réseau. Un transporteur trouvé sur Truckstop n'échappe pas aux vérifications que Roadmark fait déjà avant l'envoi d'une offre, comme confirmer que son autorisation d'exploitation et ses assurances sont en vigueur ce jour-là. Les corridors sous contrat tirent un deuxième usage de la même connexion. La [vérification des corridors en chargement complet](https://roadmark.ai/fr/chargement-complet) compare chaque matin chaque corridor sous contrat à la moyenne spot de DAT et à l'estimation Rate Insights de Truckstop : un corridor qui a discrètement pris du retard sur le marché justifie un appel au client avant que le camion qui le dessert se mette plutôt à courir après le fret spot. ## Questions sur Truckstop et Roadmark ### À quoi sert la recherche parmi les camions affichés sur Truckstop pour un chargement de retour? Elle donne à l'agent Planification une source de capacité au-delà de vos propres clients et corridors sous contrat quand il classe les façons dont un camion peut revenir à la maison. ### Truckstop change-t-il la tarification des corridors sous contrat? Chaque corridor sous contrat est comparé chaque matin à la moyenne spot de DAT et à l'estimation Rate Insights de Truckstop : un corridor qui a pris du retard sur le marché ressort avant qu'un camion se mette plutôt à courir après le fret spot. ### Qu'est-ce que Truckstop exige de son côté pour la connexion? Un compte Truckstop qui détient les licences des produits que vous utilisez et, pour la recherche de camions, un identifiant d'intégration que l'équipe des intégrations de Truckstop active pour ce compte. ## Pages connexes - [Chargement complet](https://roadmark.ai/fr/chargement-complet) : Heures, trajets à vide et chargements de retour - [Courtiers et 3PL](https://roadmark.ai/fr/courtiers) : Soumissionner, affréter, suivre et facturer - [Transporteurs](https://roadmark.ai/fr/transporteurs) : Des parcs qui planifient, répartissent et règlent - [Intégrations](https://roadmark.ai/fr/integrations) : DCE, EDI, bourses de fret et comptabilité - [Intégration DAT : affichez un chargement, trouvez un retour](https://roadmark.ai/fr/integrations/dat) : Roadmark affiche les chargements ouverts sur DAT, y trouve des camions pour les retours et compare chaque matin les corridors sous contrat à la moyenne spot. - [Soumissions et CRM](https://roadmark.ai/fr/soumissions) : Clients, corridors, tarifs et appels d'offres Les entreprises, personnes et chiffres des exemples produit sont fictifs. Ils illustrent des flux de travail, sans constituer des témoignages clients ni des résultats mesurés.