# Calculateur de temps d'attente > Calculez les frais de temps d'attente d'un camion selon l'arrivée, le départ, le temps gratuit et un taux horaire, avec la ligne de paie du chauffeur. URL: https://roadmark.ai/fr/outils/temps-attente Language: fr Le temps d'attente est le temps pendant lequel un camion est retenu au quai d'un expéditeur ou d'un destinataire au-delà de son temps gratuit, facturé à l'heure. Prenez le temps écoulé entre le début du compteur et le départ, soustrayez le temps gratuit (deux heures, c'est courant), et multipliez le reste par le taux horaire. Si le chauffeur est payé pour le temps d'attente, le même temps facturable au taux du chauffeur donne sa ligne de paie. ## Comment le temps d'attente est calculé Le temps d'attente paie le transporteur pour des heures où son camion ne peut rien gagner ailleurs. La confirmation de tarif fixe le temps gratuit et le taux; le DCE fixe les heures. ``` Temps au quai = départ − début du compteur Temps facturable = temps au quai − temps gratuit (jamais sous zéro) Temps d'attente = heures facturables × taux horaire Paie du chauffeur pour le temps d'attente = heures facturables × taux horaire du chauffeur ``` - **Le moment où le compteur démarre :** dépend de l'entente : à l'arrivée, ou à l'heure du rendez-vous si le camion arrive en avance. - **Les tranches de facturation :** varient aussi. Certains facturent les minutes exactes, d'autres arrondissent à la hausse à 15 ou 30 minutes, ou à l'heure entière. - **Les minutes du DCE :** règlent la plupart des litiges : l'arrivée et le départ à la minute près, avec la preuve de livraison signée. ## Exemple chiffré : Le chargement 48213 chez le destinataire de Joliet. Le chargement 48213 est arrivé chez le destinataire à Joliet (Ill.) à 14:40 et en est reparti à 18:00, une fois la preuve de livraison signée : 3 h 20 min au quai. Avec 2 h de temps gratuit, 1 h 20 min sont facturables. À 75,00 $ USD l'heure, cela fait 100,00 $ USD sur la facture. Le chauffeur, payé 20,00 $ CAD l'heure pour le temps d'attente, gagne 26,67 $ CAD pour le même temps. Chargement 48250 à Rochester (N.Y.) : arrivée à 9:15, départ à 11:45, 2 h de temps gratuit. 30 min facturables à 75,00 $US l'heure : 37,50 $ USD. ## Le temps d'attente en un coup d'œil Le temps facturable à trois taux horaires d'exemple, à la minute. Votre confirmation de tarif fixe le vôtre. | Temps facturable | À 50,00 $US/h | À 75,00 $US/h | À 100,00 $US/h | | --- | --- | --- | --- | | 15 min | 12,50 $US | 18,75 $US | 25,00 $US | | 30 min | 25,00 $US | 37,50 $US | 50,00 $US | | 1 h | 50,00 $US | 75,00 $US | 100,00 $US | | 1 h 20 min | 66,67 $US | 100,00 $US | 133,33 $US | | 2 h | 100,00 $US | 150,00 $US | 200,00 $US | | 3 h | 150,00 $US | 225,00 $US | 300,00 $US | | 4 h | 200,00 $US | 300,00 $US | 400,00 $US | ## Questions sur le temps d'attente ### Qu'est-ce que le temps d'attente en camionnage? Des frais pour la retenue d'un camion à un point de cueillette ou de livraison au-delà du temps gratuit prévu dans la confirmation de tarif, facturés à l'heure. Ils paient le transporteur, et souvent le chauffeur, pour du temps pendant lequel le camion ne peut rien gagner ailleurs. ### Combien de temps gratuit est habituel? Deux heures à chaque arrêt, c'est courant dans les confirmations de tarif en chargement complet, mais c'est le contrat ou la confirmation de tarif qui le fixe. Certains expéditeurs accordent plus pour le chargement en présence du chauffeur, ou moins pour l'échange de remorques (drop and hook). ### Quand le compteur de temps d'attente démarre-t-il? Quand votre entente le prévoit : à l'arrivée, ou à l'heure du rendez-vous si le camion arrive en avance. Certaines ententes annulent le temps d'attente si le camion est en retard. Entrez l'heure à partir de laquelle votre entente compte. ### Le temps d'attente est-il facturé à la minute? Cela dépend de l'entente. Certaines facturent les minutes exactes; d'autres arrondissent à la hausse par tranches de 15 ou 30 minutes, ou à l'heure entière. Le calculateur fait les quatre. ### Quelle est la différence entre le temps d'attente et l'immobilisation? Le temps d'attente, ce sont des heures d'attente à un arrêt, facturées à l'heure. L'immobilisation (layover) correspond généralement à des frais fixes quand un camion est retenu pour la nuit ou pour une journée et ne peut pas passer à son chargement suivant. ### Qu'est-ce qui prouve le temps d'attente? Les heures d'arrivée et de départ tirées du DCE du camion ou d'un périmètre virtuel, avec le connaissement ou la preuve de livraison signés. Des horodatages à la minute près règlent la plupart des litiges avant qu'ils commencent. ## Autres calculateurs gratuits - [Chargement complet](https://roadmark.ai/fr/chargement-complet) - [Calculateur de poids taxable](https://roadmark.ai/fr/outils/poids-taxable) : Poids réel ou poids volumétrique d'un envoi aérien, au facteur de l'IATA de 6 000 cm³/kg ou à 166 po³/lb, ligne par ligne. - [Calculateur de classe de fret](https://roadmark.ai/fr/outils/classe-de-fret) : La densité en livres par pied cube de chaque palette, et la classe que lui donne l'échelle de densité à 13 niveaux de la NMFC. - [Calculateur de surestaries et de per diem](https://roadmark.ai/fr/outils/surestaries) : Dernier jour de franchise, jours facturés et total pour un conteneur au terminal ou en per diem, avec tarifs progressifs. - [Calculateur de supplément pour carburant](https://roadmark.ai/fr/outils/supplement-carburant) : Le supplément par mille selon le prix du diesel, le prix de base et les milles au gallon, le total pour un trajet et sa part du tarif de transport. - [Calculateur de coût par mille](https://roadmark.ai/fr/outils/cout-par-mille) : Les coûts fixes et par mille d'un camion sur les milles qu'il parcourt, en coût par mille, et la marge à un tarif par mille. - [Calculateur de frais de transbordement](https://roadmark.ai/fr/outils/frais-transbordement) : La facture d'un passage au quai de transbordement : manutention par palette à l'entrée et à la sortie, minimum, entreposage après le temps gratuit et extras, par palette et par rapport à ce que vous facturez. ## Pages connexes - [Temps d'attente des camions : le mesurer et le facturer](https://roadmark.ai/fr/blogue/facturation-temps-attente-camion) : Mesurer le temps d'attente par DCE, géorepérage ou heures au quai, le temps gratuit, une facturation sans contestation et la part du chauffeur. - [Facturation et règlements](https://roadmark.ai/fr/facturation) : Factures, paie des chauffeurs et paiement des transporteurs - [Intégration Samsara : heures de service et HAP](https://roadmark.ai/fr/integrations/samsara) : Samsara transmet à Roadmark heures de service, position et données du moteur aux quelques minutes pour les HAP du suivi, la planification et le temps d'attente. - [Intégration Motive : heures de service et rondes de sécurité](https://roadmark.ai/fr/integrations/motive) : Motive transmet à Roadmark heures de service, position, rondes de sécurité et diagnostics pour le suivi, la planification et la facturation du temps d'attente. Les entreprises, personnes et chiffres des exemples produit sont fictifs. Ils illustrent des flux de travail, sans constituer des témoignages clients ni des résultats mesurés.