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roadmark

TMS para grupos de empresas

Una plataforma para cada empresa que tienes.

Transportistas, empresas de corretaje y divisiones conservan cada uno sus propios clientes, transportistas y contabilidad. Las empresas hermanas transportan unas para otras a tarifas internas, el grupo cuenta el margen una sola vez, y una empresa que compras se incorpora con el TMS que ya usa.

Una fila de tractocamiones de varias flotas estacionados uno al lado del otro
Las empresas del Ashgrove Transportation Group
Ashgrove Transportation Group
Ashgrove FreightTransportista
Northline CartageDivisión
Ashgrove LogisticsCorretaje
Keel TransportTransportista, en McLeod

Empresas y divisiones

Configúralo como el grupo está organizado de verdad.

Las empresas legales, las divisiones dentro de ellas y las terminales desde las que operan. Cada empresa tiene sus propios clientes, transportistas, tarifas y contabilidad. Las divisiones comparten las cuentas de su empresa, así que nada se duplica para que funcione un reporte.

  • Una empresa puede operar en Roadmark o en su propio TMS. Roadmark lee los que se quedan donde están.
  • Los clientes y transportistas pueden compartirse en todo el grupo con condiciones fijadas empresa por empresa.
Las empresas de Ashgrove Transportation Group

Ashgrove Transportation Group

  • Ashgrove FreightTransportista con flota propia · 140 camionesEn Roadmark
  • Northline CartageDivisión de Ashgrove Freight · acarreo portuarioEn Roadmark
  • Ashgrove DedicatedDivisión de Ashgrove Freight · dos cuentas de supermercadosEn Roadmark
  • Ashgrove LogisticsCorretaje de carga y 3PLEn Roadmark
  • Keel TransportTransportista · 60 camiones · se unió al grupo en marzoTodavía en McLeod

Una la vende, otra la transporta, y el grupo la cuenta una vez.

Cuando Ashgrove Logistics reserva una carga y Keel Transport la transporta, Roadmark pone precio al viaje con la tabla de tarifas internas del grupo, crea ambos lados de la factura interna y elimina el doble conteo de los reportes del grupo.
  1. Ashgrove Logistics

    Vende la carga 48240 a Prairie Foods

    3200,00 US$Cotizada a Prairie Foods como excedente intermediado.

  2. Keel Transport

    La acepta a la tarifa interna

    2650,00 US$Tomada de la tabla del grupo para esta ruta. Sin negociar entre empresas hermanas.

  3. Ambas empresas

    Factura interna, de ambos lados

    2650,00 US$Una cuenta por pagar en Logistics y una cuenta por cobrar en Keel, conciliadas automáticamente.

  4. El grupo

    Margen contado una vez

    820,00 US$550,00 US$ en Logistics más 270,00 US$ en Keel, después del costo propio de Keel de 2380,00 US$.

Un cliente en todo el grupo. Condiciones fijadas por cada empresa.

Prairie Foods compra a tres partes del grupo. Cada una conserva sus propias tarifas y condiciones de pago, mientras que el crédito y la relación se gestionan una sola vez para todo el grupo.
Las condiciones y facturas abiertas de un cliente en tres empresas del grupo
Prairie FoodsCliente del grupo desde 2019
Las condiciones y facturas abiertas de un cliente en tres empresas del grupo
Compra aServicioBase de la tarifaCondiciones de pagoFacturas abiertas
Ashgrove FreightDedicado y carga completaContrato dedicado, se renueva el 1 de enero; carga completa cotizada por cargaNeto 3084.210,00 US$
Ashgrove LogisticsExcedente intermediadoCotizada por cargaNeto 2131.640,00 US$
Northline CartageAcarreo desde la terminal ferroviariaTabla de cargos adicionalesNeto 3012.380,00 US$

Todo el grupoLímite de crédito 250.000,00 US$, un responsable de la relaciónUsado 128.230,00 US$

Del margen del grupo a una sola carga en tres clics.

Los dueños ven todo el grupo con los viajes entre empresas hermanas contados una vez. Cada cifra se abre para mostrar las empresas, rutas y cargas que la componen.

38,4 M CA$
Ingresos del grupo este trimestre, después de quitar 4,1 M CA$ de viajes entre empresas hermanas
12,6 %
Margen del grupo, contado una vez
1 de cada 9
Cargas transportadas por una empresa hermana en lugar de un transportista externo
El margen del grupo desglosado hasta una carga
  1. Grupo12,6 % de margenTres empresas, dos divisiones
  2. EmpresaKeel Transport · 9,1 %El margen más bajo del grupo este trimestre
  3. RutaHamilton → Columbus · 4,2 %Costo de transportista al alza desde julio
  4. Carga48188Entregada; no se volvió a facturar un cargo de descarga (lumper)

Acceso

Cada quien ve su parte del grupo.

Un despachador de Keel ve las cargas de Keel. El contralor del grupo lo ve todo. Los agentes y asistentes de IA siguen las mismas reglas que la persona para la que trabajan, empresa por empresa.
Quién ve los datos de qué empresa en el grupo
Quién ve qué
Quién ve los datos de qué empresa en el grupo
PersonaFreightLogisticsKeelReportes del grupo
Contralor del grupoTodoTodoTodoSí
Despachador de KeelNadaNadaTodoNo
Ejecutivo de LogisticsClientes compartidosTodoViajes entre hermanasNo
Facturación de FreightFacturaciónNadaNadaNo

Compra y venta de empresas

Cambia el grupo sin reescribir su historia.

Cada cambio en el grupo tiene fecha. Los reportes del año pasado siguen mostrando el grupo del año pasado, y una empresa que vendes se va con sus propios registros.

  1. 3 mar 2026

    Keel Transport se une al grupo. Se queda en McLeod. Roadmark lee sus cargas, y los reportes del grupo la incluyen solo a partir de esta fecha.

  2. 14 abr 2026

    Keel empieza a transportar para Ashgrove Logistics a las tarifas internas del grupo.

  3. 1 jul 2026

    Northline Cartage pasa a ser una división de Ashgrove Freight. Su historial anterior a julio se queda con su nombre anterior.

  4. Hoy

    Las cotizaciones de Keel pasan a Roadmark; el despacho se queda en McLeod hasta que Keel esté listo.

Preguntas

Lo que preguntan los dueños y contralores de grupos.

¿Puede un TMS operar varias empresas con contabilidad separada?

Sí. Cada transportista, empresa de corretaje y división conserva sus propios clientes, transportistas, tarifas y contabilidad, y las divisiones comparten las cuentas de su empresa, así que nada se duplica para que funcione un reporte.

¿Cómo se ponen precio y se facturan las cargas entre empresas hermanas?

A la tarifa interna del grupo para la ruta, sin negociar entre empresas hermanas. Roadmark crea ambos lados de la factura interna, una cuenta por pagar en una empresa y una cuenta por cobrar en la otra, conciliadas automáticamente.

¿Cómo se cuenta el margen del grupo?

Una vez. Los viajes entre empresas hermanas se quitan de los ingresos del grupo, así que una carga que una empresa vendió y otra transportó no se cuenta dos veces, y cada cifra se abre para mostrar las empresas, rutas y cargas que la componen.

¿Puede una empresa del grupo quedarse en su propio TMS?

Sí. Cada empresa puede operar en Roadmark o en su propio TMS, y Roadmark lee los que se quedan donde están. Una empresa que compras se incorpora con el TMS que ya usa.

¿Puede un cliente comprar a varias de nuestras empresas?

Sí. Cada empresa conserva sus propias tarifas y condiciones de pago para ese cliente, mientras que el crédito y la relación se gestionan una sola vez para todo el grupo.

¿Qué pasa con los reportes cuando compramos o vendemos una empresa?

Cada cambio en el grupo tiene fecha, así que los reportes del año pasado siguen mostrando el grupo del año pasado. Una empresa que se une se incluye desde la fecha en que se une, y una empresa que vendes se va con sus propios registros.

Planea la implementación de tu grupo.

Cuéntanos cómo está armado el grupo. Te responderemos con un orden para incorporar cada empresa, cuáles pueden quedarse en su TMS actual y cuánto costaría.

  • Empresa por empresa, a tu ritmo
  • Tarifas entre empresas hermanas desde el primer día
  • Tu contralor y tu equipo de TI son bienvenidos

Una hora con tu equipo. Sin diapositivas.

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