App para choferes de camión: despacho, documentos y pago
Una app para choferes hecha para guantes, reflejos y zonas sin señal.
Una pantalla, una tarea, lo bastante grande para leerse con el brazo estirado, y sigue funcionando entre antenas de celular.
- Una cosa a la vez.La siguiente parada, no un tablero.
- Funciona con guantes y con reflejos.Botones grandes, alto contraste, nada de letra chica.
- Sin llamadas de seguimiento.El estatus y los documentos llegan solos a despacho.
ROADMARK VOICE / EL ASISTENTE DEL CONDUCTOR
Una voz al lado de cada conductor.
La siguiente parada. Un mensaje de despacho. Una pregunta sobre el pago de esta semana. Los conductores hablan con Roadmark y escuchan una respuesta basada en su propio trabajo.
- Pregunta sobre tu jornada.
- Paradas, citas, números de referencia, mensajes, horas de servicio y pagos. Las respuestas usan los mismos datos de Roadmark que la app.
- Dilo. Revísalo. Confírmalo.
- Reporta una llegada o salida, dicta un mensaje o abre la pantalla correcta. El asistente lee la acción propuesta antes de que el conductor la confirme.
- Hecho para escucharse y entenderse.
- Inglés y francés de Quebec, subtítulos grandes y una opción de habla más lenta. Sin señal, el teléfono aún puede leer en voz alta la siguiente parada.
Preguntas mientras el camión se mueve. Los reportes y otras acciones esperan a que se detenga. Una conversación de voz necesita señal; la app conserva sus funciones sin conexión.
Roadmark
Tu siguiente parada es el centro de distribución Kingston. Tu cita es de siete a nueve de la noche.
Tú
¿A dónde voy después?
Las acciones requieren la confirmación del conductor.
Todo el día de un chofer, en cinco pantallas.
Inspección previa
Revisa cada unidad, marca los elementos conformes y registra los defectos antes de salir.
Recogida
La ubicación, la cita y los documentos, juntos en la parada.
Cambio de despacho
Una cita modificada, con el horario anterior y el nuevo listos para confirmar.
Documentos de entrega
Ve qué falta fotografiar y qué documentos ya recibió despacho.
Recibo de pago
Los ingresos, las horas y la tarifa detrás del total, con la fecha de pago a la vista.
Pantallas reales de la app en inglés, con datos de ejemplo.
Selecciona una pantalla para verla a tamaño completo.
Las fotos y el estatus esperan a que haya señal y luego se envían solos.
Sin señal · zona rural de Wisconsin
- 13:10Llegó a la entregaEn cola
- 13:22Foto del POD tomadaEn cola
- 13:24Empezó el tiempo de esperaEn cola
De vuelta con cobertura, 13:41
- 13:10Llegó a la entregaEnviado
- 13:22Foto del POD tomadaEnviado
- 13:24Empezó el tiempo de esperaEnviado
Despacho ve los tres a las 13:41, cada uno todavía con su hora real, no tres eventos que parecen haber ocurrido en ese momento.
Cada documento escaneado llega a la carga correcta.
- BOLCarga 48213 · capturado 06:12
- Ticket de básculaCarga 48213 · capturado 06:31 · 41.260 lb
- Recibo de combustibleUnidad 214 · capturado 09:20 · 412,30 US$
- PODCarga 48213 · capturado 18:00
Un pago que el chofer puede revisar carga por carga.
0,88 CA$/mi · 25,00 CA$ por parada adicional · 20,00 CA$/h de tiempo de espera
- R. DiazEl tiempo de espera en la 48211 marca 0 minutos, pero esperé 55 minutos en la segunda parada.
- Equipo de liquidacionesEstamos revisando las horas del andén.
- Equipo de liquidacionesTienes razón: 55 minutos en la parada de Windsor. Agregamos 18,33 CA$ a la liquidación de la próxima semana.
Despacho ve llegar cada paso sin una llamada de seguimiento.
| Hora | Evento | Carga o unidad |
|---|---|---|
| 05:42 | Inspección previa completa, sin defectos | Unidad 214 |
| 06:12 | Recolectada en el CEDIS de Prairie Foods, BOL capturado | 48213 |
| 11:32 | Nueva ETA 14:40 CT enviada a Prairie Foods, retraso en la I-94 | 48213 |
| 14:40 | Llegó a Joliet, andén 22 | 48213 |
| 18:00 | Entregada, POD capturado, firmado por D. Kowalski | 48213 |
| 18:05 | Pago del viaje agregado, 456,11 CA$ | R. Diaz |
Preguntas
Lo que preguntan choferes y gerentes de flota.
¿La app para choferes funciona sin conexión?
Sí. Una actualización de estatus o una foto tomada sin señal se queda en cola en el celular con su hora real y se envía sola, en orden, en cuanto vuelve la cobertura. Despacho ve cada evento a la hora en que realmente ocurrió.
¿Los choferes todavía tienen que hacer llamadas de seguimiento?
No. Las recolecciones, llegadas, entregas y documentos que el chofer confirma en el celular llegan al tablero de cargas en el momento en que ocurren. Un desvío le llega al chofer como mensaje, con la nueva ventana ya en la parada.
¿Qué pueden escanear los choferes con la app?
Conocimientos de embarque (BOL), comprobantes de entrega (POD), tickets de báscula y recibos de combustible. Cada foto se recorta automáticamente a la página y se adjunta a la carga o unidad a la que pertenece, así que nadie tiene que archivarla.
¿Los choferes pueden ver su pago en la app?
Sí. El pago de cada viaje se suma en cuanto se cierra la carga, con sus millas, paradas y tiempo de espera: las mismas cifras que facturación usó para la factura del cliente. Un chofer que no está de acuerdo puede cuestionar una carga y escribirle directamente al equipo de liquidaciones.
¿La app para choferes reemplaza nuestro ELD?
No. Las horas de servicio vienen del ELD que ya usan tus camiones, no de un chofer que captura una bitácora, así que no hay nada nuevo que instalar en la cabina.
¿Los choferes pueden enviar la inspección previa al viaje en la app?
Sí. El chofer envía el DVIR en el celular al inicio del turno, y despacho ve la inspección previa como completa en el tablero de cargas.
¿La app del conductor tiene un asistente de voz?
Sí. Roadmark Voice responde con las paradas, citas, mensajes, horas de servicio y pagos del conductor. Permite preparar reportes de llegada o salida y dictar mensajes, con confirmación antes de enviarlos. Mientras el camión se mueve, responde preguntas; las acciones esperan a que se detenga. La voz admite inglés y francés de Quebec. Una conversación necesita señal; el teléfono puede leer la siguiente parada sin conexión.
Lee el ELD que ya está en la cabina.
Las horas de servicio vienen del ELD que ya usan tus camiones, no de un chofer que captura una bitácora, y las paradas de combustible se planean con el nivel del tanque que reporta. No hay nada nuevo que instalar en el camión.
Trae a tus choferes. Les mostramos la app.
Envíanos algunas unidades y el ELD que usan hoy. En la llamada, los choferes pueden probar la app en su propio celular con una carga real.
- Funciona con tu ELD actual
- Sin conexión, para zonas realmente sin señal
- Cuánto costaría por chofer