Software para agentes de carga marítima
Cumple cada cierre y vigila el reloj del tiempo libre una vez descargado.
Roadmark sigue cada reserva desde el retiro del contenedor vacío hasta el último día libre, señala lo que falta antes de un cierre y convierte el aviso de llegada directamente en una orden de acarreo para la terminal ferroviaria o el puerto.
- ShangháiCNSHAZarpó el jue 3 septCierres de VGM, SI y CY cumplidos
- BusanKRPUSTransbordo 6–8 sept
- VancouverCAVANDescargado el sáb 19 septEn tren el lun 21 sept
- BramptonTerminal CNDisponible el jue 24 septÚltimo día libre: lun 28 sept
- Pacific Meridian 118E
- Han River Bridge 077E · océano Pacífico, 12 días
- Tren de CN
MPLU 4102353MPLU 4108829MPLU 4116491MPLU 4116491 retenido para una revisión de la CBSA hasta el sáb 26 sept
Los cierres de esta semana, y lo que todavía falta.
BKG-25604Prairie Foods · Nordic Current 044E
VGM 10:00SI 17:00 · no recibidoCY 8:00ZarpaBKG-25611Dunbarton Hardware · Pacific Meridian 119E
VGM 14:00SI 17:00CY 8:00ZarpaBKG-25618Lakeshore Grocers · Coastal Horizon 22E
VGM 10:00SI 17:00CY 8:00Zarpa- BKG-25604, martes: VGM 10:00
- BKG-25604, martes: SI 17:00 · no recibido
- BKG-25604, miércoles: CY 8:00
- BKG-25604, jueves: Zarpa
- BKG-25611, miércoles: VGM 14:00
- BKG-25611, miércoles: SI 17:00
- BKG-25611, jueves: CY 8:00
- BKG-25611, viernes: Zarpa
- BKG-25618, jueves: VGM 10:00
- BKG-25618, jueves: SI 17:00
- BKG-25618, viernes: CY 8:00
- BKG-25618, sábado: Zarpa
Las instrucciones de embarque de la reserva BKG-25604 vencen hoy a las 17:00 (el VGM ya está). Envía los detalles de empaque del contenedor y los códigos HS para que podamos completarlas antes del cierre.
El aviso de llegada se convierte en la orden de acarreo, automáticamente.
Aviso de llegada recibido
3 × 40' HC en el MBL MPLU5502981, disponibles en la terminal ferroviaria de CN en Brampton el jueves 24 de septiembre.
- Preparada para aprobación
Orden de acarreo preparada
MPLU 4102353, 4108829 y 4116491 · último día libre lun 28 sept · cita de entrega vie 07:00–11:00 en el CEDIS de Northgate Home en Vaughan.
Northline Cartage despacha
Se asigna un chofer y se confirma la cita con el andén de Northgate Home antes de que salga el camión.
Lo que el tiempo libre te está costando de verdad.
MPLU 4102353Recogido el vie 25 sept, vacío devuelto hoy
0,00 CADsin cargo
MPLU 4102353: Recogido el vie 25 sept, vacío devuelto hoy. Cobrado hasta ahora: 0,00 CAD.MPLU 4108829Sigue en la terminal
185,00 CADal viernes 740,00 CAD
MPLU 4108829: Sigue en la terminal. Cobrado hasta ahora: 185,00 CAD.MPLU 4116491Revisión de la CBSA, luego recogido hoy
185,00 CADhasta ahora
MPLU 4116491: Revisión de la CBSA, luego recogido hoy. Cobrado hasta ahora: 185,00 CAD.
Herramienta gratis relacionada: Calculadora de demoras y per diem
Facturación
Una factura, los dos lados del margen.
El conocimiento de embarque hijo se factura a Northgate Home. Debajo, Roadmark guarda lo que Ashgrove Logistics paga a la naviera y a Northline Cartage, así que el margen nunca es una suposición a fin de mes.
| Concepto | Venta | Compra | Margen |
|---|---|---|---|
| Flete marítimo | 6450,00 CAD | 5340,00 CAD | 1110,00 CAD |
| Ajuste por combustible (bunker) | 1020,00 CAD | 1020,00 CAD | 0,00 CAD |
| Manejo en terminal | 645,00 CAD | 540,00 CAD | 105,00 CAD |
| Cargo por documentación | 95,00 CAD | 40,00 CAD | 55,00 CAD |
| Acarreo | 1455,00 CAD | 1230,00 CAD | 225,00 CAD |
| Total | 9665,00 CAD | 8170,00 CAD | 1495,00 CAD · 15,5 % |
Preguntas
Preguntas sobre la reserva.
¿Cómo sigue Roadmark los cierres de VGM, SI y CY?
Los cierres de VGM, de instrucciones de embarque y del patio de contenedores de cada reserva están en una sola lista, con un recordatorio preparado en cuanto algo se atrasa, para que se resuelva antes del cierre y no después.
¿Cómo se convierte un aviso de llegada en una orden de acarreo?
En cuanto la terminal marca el contenedor como disponible, Roadmark prepara la orden de acarreo con los números de contenedor, el último día libre y una cita de entrega ya incluidos, para que un despachador la apruebe antes de que salga.
¿Sigue Roadmark las demoras y la detención por separado?
Sí. Las demoras corren sobre un contenedor que sigue en la terminal o en la terminal ferroviaria, la detención corre sobre el contenedor una vez que sale con un transportista, y Roadmark calcula ambas por contenedor, cada día después del último día libre.
¿Cómo se factura el flete marítimo y se sigue el margen?
El cliente recibe una sola factura del conocimiento de embarque hijo, mientras Roadmark guarda debajo lo que se paga a la naviera y al transportista de acarreo, así que el margen nunca es una suposición a fin de mes.
¿Puedo rastrear un contenedor desde el zarpe hasta la terminal ferroviaria interior?
Sí. Cada tramo (zarpe, transbordo, descarga y tren) muestra su propio estatus, desde el zarpe original hasta la disponibilidad en la terminal ferroviaria interior y su último día libre. La descarga, la disponibilidad, las retenciones y el último día libre llegan automáticamente de las terminales y los ferrocarriles.
Trece modos, una plataforma.
Todos los modos funcionan con los mismos clientes, cargas y facturas, así que una empresa que opera más de uno los ve juntos.
Envíanos tu próxima reserva. Seguimos sus cierres en vivo.
Reenvía una confirmación de reserva. En la llamada verás sus cierres, su tiempo libre y la orden de acarreo que Roadmark habría preparado.
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- Lo que costaría para tu equipo