Software de rastreo de carga
Rastreo que te muestra las seis cargas que te necesitan, de 126 en movimiento.
Roadmark une el ELD, la app del chofer, el estatus por EDI y las llamadas de seguimiento en una sola hora estimada de llegada (ETA) por carga. Cuando una se atrasa, prepara la razón, la nueva hora y el mensaje, para que tu mañana se vaya en las cargas con un problema, no en las que no lo tienen.
Cada excepción llega con la razón y un siguiente paso preparado.
- 120
- A tiempo
- 3
- En riesgo
- 2
- Con retraso
- 1
- Sin señal
- 48226En riesgoNorthgate HomeBrampton ON → Cleveland OHTormenta de nieve en la 401 cerca de Tilbury ON16:10 ETera 14:30
- 48231Con retrasoKeel Building SupplyHamilton ON → Rochester NYEl chofer llega al límite de 11 horas antes de la entregaMañana 08:00era hoy 18:00
- 48239Sin señalLakeshore GrocersMississauga ON → Erie PASin señal del ELD por 2 horasEn esperavisto por última vez 09:40
- 48244En riesgoPrairie FoodsBrampton ON → Grand Rapids MIPerdió el turno de andén de las 13:00 en la recolección18:30 ETera 16:00
- 48248En riesgoNorthgate HomeMississauga ON → Buffalo NYCaja refrigerada a 41°F con 34°F programados15:20 ETa tiempo
- 48252Con retrasoKeel Building SupplyWindsor ON → Detroit MIDetenida en el cruce fronterizo17:45 ETera 14:45
Cinco fuentes alimentan una sola ETA.
ELD
Posición, velocidad y horas de servicio, directo del camión.
App para choferes
Eventos de parada y de andén que el chofer confirma en el celular, como una recolección o un POD.
App del transportista o EDI 214
Códigos de estatus que el propio sistema de un transportista externo envía automáticamente.
Redes de visibilidad
Un flujo de ubicación para los transportistas que ya la comparten a través de una red.
Llamadas de seguimiento
Una llamada o un mensaje de texto, registrado por una persona o por el agente de Rastreo, cuando nada más está reportando.
Una carga, explicada
Cada ETA muestra su cálculo, en palabras simples.
No es una predicción de caja negra: la distancia que falta, las horas del chofer, los retrasos en el camino y la cita dentro de la que tiene que llegar.
- La ventana de entrega es de 14:00 a 17:00 ET, así que las 16:10 todavía caen dentro
- Las 4 h 00 m de manejo caben en las 4 h 10 m de horas restantes
- La estimación era 14:30 antes de que la tormenta bajara el ritmo a 38 mph
Seguimiento sin llamadas
Cuando nada más está reportando, Roadmark pregunta.
- Agente de Rastreo · para Ashgrove LogisticsHola, B. Ruiz, una consulta rápida sobre la carga 48258: ¿qué tan lejos estás de Rochester?
- B. Ruiz · Harrow Lane TruckingAcabo de pasar la salida, unos 45 minutos más.
- ETA actualizada a 15:05 ET con esta respuesta
La vista del cliente
Ven la misma ETA, y la razón detrás de ella.
Sin un mapa que descifrar: una línea de tiempo de paradas, la ETA actual y los documentos de la carga, actualizados en cuanto cambia la vista de Roadmark.
- La razón viaja con la ETA, así que "viene con retraso" siempre llega con el porqué.
- Los documentos aparecen en cuanto están listos, no cuando alguien se acuerda de enviarlos por correo.
1 h 40 m de retraso: nieve en la 401
Preguntas
Lo que despacho pregunta sobre el rastreo.
¿De dónde saca Roadmark la ETA de una carga?
De cinco fuentes: el ELD, la app para choferes, la app del propio transportista o EDI 214, las redes de visibilidad y las llamadas de seguimiento. Roadmark sabe cuál está reportando para cada carga y las convierte en una sola ETA.
¿Cómo se calcula una ETA?
Cada ETA muestra su cálculo en palabras simples: la distancia que falta, las horas de servicio que le quedan al chofer, los retrasos en el camino y la ventana de cita dentro de la que tiene que llegar. No es una predicción de caja negra.
¿Qué pasa cuando una carga empieza a atrasarse?
Se vuelve una excepción en el tablero con la razón, una ETA actualizada y un siguiente paso preparado, como avisar al cliente, reprogramar la cita o llamar al transportista. Las cargas que van a tiempo no aparecen en tu pantalla.
¿Pueden rastrear a un transportista sin datos de ELD?
Sí. Cuando nada más está reportando, el agente de Rastreo le escribe directamente al chofer en nombre de la empresa de corretaje que reservó la carga, y la respuesta actualiza la ETA. Nadie tiene que marcarle al transportista para una llamada de seguimiento.
¿Nuestros clientes pueden ver la ETA?
Sí. El portal del cliente muestra una línea de tiempo de paradas, la ETA actual con la razón de cualquier retraso y los documentos de la carga en cuanto están listos, actualizados en cuanto cambia la vista de Roadmark.
¿Con qué ELD y redes de visibilidad funciona el rastreo?
Samsara, Motive, Geotab y Omnitracs para los datos de ELD, y project44 y FourKites para los transportistas que comparten su ubicación a través de una red, y Terminal49 para los contenedores en puertos y rampas ferroviarias. Roadmark se conecta con cualquier sistema que tenga una API, así que si el tuyo no está en el directorio de integraciones, dinos qué usas y lo configuramos contigo.
Trae el tablero de hoy. Te mostramos las seis que te necesitan.
Conecta un día de tus cargas y te mostramos las excepciones que Roadmark habría señalado, con las razones y los siguientes pasos preparados.
- Tus cargas y tus transportistas
- Tu ELD o proveedor de visibilidad, si tienes uno
- Junto a tu TMS actual