Software para carros de ferrocarril y transbordo
Cada carro en tu espuela, y cuánto falta para que te cueste.
Los carros se piden, se colocan, se cargan y se liberan, y las demoras (demurrage) empiezan el día en que se acaba el tiempo libre, aunque nadie esté mirando. Roadmark dibuja tu espuela como la ve el ferrocarril y colorea cada carro según el tiempo libre que le queda.
Espuela de transbordo de Ashgrove · Cambridge ON7 carros1 con el tiempo libre vencido3 a un día o menos de vencer
- UP 660221: Furgón, pedido, El tren local lo trae el jueves
- NAHX 550032: Resina de PE · transbordo preparado, 3 de 4 días libres
- TILX 351240: Propilenglicol · descargando, 2 de 5 días libres
- GATX 208114: Aceite vegetal · colocado, 4 de 5 días libres
- CEFX 118845: Cemento · cargando, 6 de 5 · 95,00 CAD al día
- TILX 372209: Liberado, en espera de recolección, Último día libre hoy
- CN 412876: Rollos de papel · cargado, liberado, 1 de 3 días libres
Planeación del transbordo
Un carro de resina, cuatro compartimentos, cuatro camiones.
- A NAHX 550032 le queda un día libre, así que la descarga empieza esta mañana
- Cada camión lleva un compartimento, 45.000 lb, dentro de una carga útil legal
- Dos camiones al día para que el andén de Meridian descargue uno a la vez
- Mar a. m.: Camión 1 · cargando ahora, 45.000 lb
- Mar p. m.: Camión 2 · preparado, 45.000 lb
- Mié a. m.: Camión 3 · preparado, 45.000 lb
- Mié p. m.: Camión 4 · preparado, 45.000 lb
De la liberación a la espuela, con las palabras que tu equipo ya usa.
- Sarnia ONCN21 septLiberado por el embarcador
- IntercambioFerrocarril de línea corta GEXR23 septCN se lo entrega al GEXR
- Patio de CambridgeFerrocarril de línea corta GEXR24 septEsperando al tren local
- Colocación constructiva24 sept, 14:00No hay espacio en la espuela; empieza el tiempo libre
- Colocado en la vía 129 sept, 09:00Colocado por el tren local del martes
Tarifas de transbordo, almacenamiento y demoras trasladadas, en una sola factura.
Factura INV-10467 · Meridian Extrusion Co. · carro NAHX 550032
Preguntas
Preguntas sobre carros y demoras.
¿Roadmark da seguimiento al tiempo libre y las demoras de un carro de ferrocarril?
Sí. Roadmark dibuja la espuela como la ve el ferrocarril y colorea cada carro según el tiempo libre que le queda, así que queda claro qué carros ya generan demoras y cuáles están cerca de su último día libre.
¿Cómo planea Roadmark un transbordo?
Cuando un carro está listo para descargar, reparte la carga entre camiones que se mantienen cada uno bajo una carga útil legal y los espacia para que el andén del cliente reciba uno a la vez, empezando por el carro más cercano a su último día libre.
¿Cómo se rastrea dónde está realmente un carro de ferrocarril?
Roadmark convierte los mensajes de estado abreviados del propio ferrocarril en un viaje claro: dónde está el carro, quién lo tiene y si de verdad ya está colocado o solo en colocación constructiva.
¿Cómo se calcula la facturación del transbordo?
Se factura por camión o por tonelada, con el almacenamiento y las propias demoras del ferrocarril trasladadas al costo, igual que la espuela cobró realmente por el carro.
Trece modos, una plataforma.
Todos los modos funcionan con los mismos clientes, cargas y facturas, así que una empresa que opera más de uno los ve juntos.
Trae tu espuela. La ordenaremos en vivo.
Envíanos lo que hay hoy en tu vía. En la llamada lo verás ordenado por días libres, con el plan de transbordo que Roadmark habría preparado.
- Tu ferrocarril, tu espuela y tu acuerdo de tiempo libre
- Tus propios camiones o un socio de transbordo
- Lo que costaría para tu patio