Agents IA Roadmark
Un agent dans chaque équipe, et une personne à chaque décision.
Les sept agents spécialisés de Roadmark gèrent la boîte de réception, les devis, la planification, le suivi, la facturation, le recouvrement et la conformité. Chacun prépare sa partie du travail, explique ses raisons et attend votre approbation, modification ou refus.
- 1Ce qu'il propose : le corridor, le prix et la marge
- 2Les faits qu'il a utilisés pour y arriver
- 3Ce qu'il a envisagé puis écarté
- 4Le seul clic que fait une personne
Prairie Foods · « Besoin d'une semi-remorque fermée de 53 pi, Mississauga (Ont.) à Joliet (Ill.), cueillette mardi 6 h. »
- 11 chargements sur ce corridor en 90 jours, médiane de 4 860,00 $ US
- Son tarif contractuel a pris fin le 31 août
Moyenne du marché ponctuel de 5 150,00 $ US écartée : 11 chargements en 90 jours sur ce corridor donnent un prix plus solide que le marché du jour.
3L'équipe
Sept agents se passent un chargement, et une personne approuve chaque passage.
Chaque agent lit sa partie de l’entreprise, ébauche le travail avec ses raisons et remet à votre équipe ce qui demande une personne.
- Boîte de réceptionlun. 8 h 13
Lit le courriel de Prairie Foods et ouvre la demande
1 140 messages lus
Toujours une personne : Un expéditeur qu'il n'a jamais vu
Approuvé par J. Park - Soumissionslun. 8 h 14
Chiffre 4 215,00 $ US à partir de 90 jours sur le corridor
412 ébauches
Toujours une personne : Un corridor sans historique
Envoyé par J. Park - Planificationlun. 16 h 40
Y affecte l'unité 214 et R. Diaz, dans ses heures
268 plans
Toujours une personne : Le premier voyage d'un chauffeur sur un corridor
Réparti par K. Wong - Suivimar. 11 h 28
Voit le ralentissement sur la I-94 et ébauche la nouvelle HAP
1 890 vérifications · 74 détectés tôt
Toujours une personne : Déplacer un rendez-vous
Envoyé par J. Park - Facturationmar. 18 h 15
Rapproche la POD et ébauche INV-10442 avec le temps d'attente
356 factures
Toujours une personne : Une facture qui s'écarte de sa confirmation de tarif
Approuvé par J. Park - RecouvrementJour 25
Relance Prairie Foods au jour 25; payé au jour 27
211 900,00 $ US encaissés avant 60 jours
Toujours une personne : Un blocage de crédit
Conformitésurveille chaque camion, chauffeur et transporteur en arrière-plan : la carte EXPRES (FAST) de R. Diaz, l'inspection de l'unité 214, l'assurance de chaque transporteur. 44 renouvellements suivis, aucun manqué.
Activité sur 30 jours.
Un agent gagne de la latitude à mesure qu'il fait ses preuves.
Keel Building Supplyverrouillé : toujours une personne
SuggestionNouveaux clientschaque nouveau corridor commence ici
ÉbaucheNorthgate Home · tous les corridorsapprouvé sans aucune modification
Hamilton → Columbus : retour à Ébauchemodifications montées à 30 % après un changement de tarif
Action avec approbationPrairie Foods · Mississauga → Jolietobtenu après 50 ébauches approuvées telles quelles
Action selon vos règles
Retiré automatiquement Si le taux de modification augmente sur un corridor ou pour un client, Roadmark le ramène au niveau Ébauche et avise la personne responsable de ce corridor. L'autonomie se règle par corridor ou par client, jamais pour toute une entreprise à la fois, et chacun peut être verrouillé à « toujours une personne », peu importe son historique.
Limites
Aucun agent ne fait ceci, à aucun niveau de l'escalier.
L'autonomie augmente jusqu'où un agent peut aller dans sa propre tâche. Elle ne touche jamais à ce qui suit, peu importe ce qu'un corridor ou un client a obtenu.
- Déplacer de l'argent. Un agent peut préparer une facture, un règlement ou un remboursement; une personne libère le paiement.
- Signer un contrat. Une entente tarifaire ou un contrat de transporteur part pour la signature d'une personne, ébauché ou non.
- Modifier l'entente tarifaire d'un client. Les renouvellements et modifications sont toujours ébauchés pour approbation, jamais appliqués d'eux-mêmes.
- Passer outre un blocage. Un blocage de crédit ou de conformité arrête tous les agents jusqu'à ce que la personne responsable le lève.
Agent Planification
Une journée de l'agent Planification, au terminal d'Ashgrove à Mississauga.
Un agent, une journée, un terminal.
- 12 h
Planifie le tableau du lendemain. Chaque camion reçoit son prochain chargement parmi les offres du jour, selon les heures de service, le retour à la maison et les plages de rendez-vous.
- 27 h
La répartition le révise. 38 camions sur 41 sont déjà planifiés. Les trois chargements sans unité libre à temps partent chez Northline Freight et Harrow Lane Trucking, déjà chiffrés.
- 314 h
L'unité 231 tombe en panne près de London (Ont.). L'agent replanifie son chargement et les trois suivants en quelques minutes, et signale les deux qui manqueront quand même leur plage.
- 422 h
Les offres du lendemain arrivent. L'agent commence à bâtir le prochain tableau à partir de celles-ci, prêt pour la répartition à 7 h.
Questions
Ce que les équipes demandent sur les agents.
Que font les agents IA de Roadmark?
Les agents de Roadmark ont chacun une tâche : boîte de réception, devis, planification, suivi, facturation, recouvrement et conformité. Ils préparent le travail et expliquent leurs raisons pour que votre équipe vérifie. L’Assistant IA intégré est votre conversation avec Roadmark; Claude et ChatGPT sont des assistants IA externes que vous pouvez connecter par MCP.
Les agents agissent-ils sans l'approbation d'une personne?
Pas au départ. Chaque agent commence au niveau Ébauche sur chaque corridor et pour chaque client, et ne monte que là où votre équipe le permet, après avoir fait ses preuves sur ce corridor. Si les modifications augmentent sur un corridor, Roadmark le ramène au niveau Ébauche et avise la personne responsable.
Un agent IA peut-il déplacer de l'argent ou signer un contrat?
Non, à aucun niveau d'autonomie. Un agent peut préparer une facture, un règlement ou une entente tarifaire, mais c'est une personne qui libère les paiements, signe les contrats, approuve les changements de tarif et lève les blocages.
Que fait l'agent Planification?
Il planifie le tableau du lendemain pendant la nuit, en donnant à chaque camion son prochain chargement selon les heures de service, le retour à la maison et les plages de rendez-vous, et il chiffre pour des transporteurs externes les chargements qu'aucune unité ne peut prendre à temps. Quand un camion tombe en panne, il replanifie les chargements touchés et signale ceux qui manqueront quand même leur plage.
Pouvons-nous créer notre propre agent?
Oui. Vos développeurs peuvent ajouter un agent pour une tâche que les sept ne couvrent pas, selon les mêmes règles : il ébauche, s'explique et gagne son autonomie de la même façon, et rien de ce qu'il fait ne contourne une personne ni le dossier.
Créez votre propre agent, selon les mêmes règles.
Vos développeurs peuvent ajouter un agent pour une tâche que cette liste ne couvre pas. Il ébauche, il s'explique et il gagne son autonomie de la même façon. Rien de ce qu'il fait ne contourne une personne ni le dossier.
Voyez vos propres agents ébaucher une journée de travail.
Envoyez-nous une journée de demandes, de chargements et de factures. Pendant l'appel, vous verrez ce que chaque agent aurait ébauché, et où il se serait arrêté pour une personne.
- Vos corridors, contrats et historique
- Chaque ébauche, avec ses raisons
- Où vous fixeriez les limites